Autos: 0 km incomprables y usados que ya superan el millón de pesos
En un año y medio, los precios crecieron más del 60 %. Los nuevos más económicos ya se ubican en $ 1,3 millones y los planes de ahorro sufren constantes actualizaciones.
Aunque llegar a un cero kilómetro fue siempre un objetivo difícil de alcanzar para muchos, en los últimos años esta situación se profundizó, y más aún si se toman en cuenta los cambios de precios desde enero de 2020 hasta ahora.
Por encima de cualquier índice, ya sea el de inflación, el dólar y sobre todo los salarios, los vehículos nuevos aumentaron alrededor de un 66 por ciento de acuerdo con los datos oficiales.
De esta manera, los cero kilómetros se volvieron prácticamente incomprables para ciertos sectores asalariados que antes podían soñar con tener un auto nuevo a partir de cierto poder de ahorro o de préstamos. Pero ahora los valores de venta superan ampliamente el millón de pesos, cuando hasta hace un año y medio todavía se encontraban algunos cerca de los $ 900.000.
Pero el proceso es acelerado y los precios se despegan del millón cada vez más rápido. Hoy, los modelos más económicos ya cuestan cerca o se encaminan a venderse a un millón y medio.
Según las listas oficiales a nivel nacional, el auto más económico del mercado en la Argentina ya cuesta casi $ 1,3 millones, representando un incremento de cerca de $ 500.000 en menos de dos años en algunos casos. El décimo vehículo en el ranking ya alcanza el millón y medio de pesos.
Estos valores son además en efectivo, ya que los planes existentes hacen que los precios no solo se eleven sino que también sean imposibles de calcular debido a las constantes actualizaciones.
Por su parte, los planes de ahorro, para algunos la única alternativa posible, resultan muchas veces una trampa de la que cuesta salir. Los precios finales no se congelan y las cuotas van variando de acuerdo al incremento del valor del vehículo, algo que generó que las mensualidades se tripliquen en ciertos casos. Las dificultades crecieron a tal nivel que incluso hubo una ola de presentaciones judiciales en este sentido.
Los automóviles usados, por su parte, dejaron de ser también una opción accesible para la mayoría. Si bien es cierto que hay una gama muy amplia de precios debido a modelos y estados de los autos, algunos con ya seis o siete años de antigüedad se venden en el mercado a más de un millón de pesos. Obviamente, hay otros de menor valor, pero que en muchos casos tienen dificultades mecánicas o de papeles.
De esta manera, con el mismo dinero que hace dos años se podía comprar un 0 kilómetros, hoy apenas alcanza para un usado de varios años, al cual se le debe sumar los gastos de transferencia y seguramente de mantenimiento.
