En cinco meses y medio, los accidentes con motos sumaron 24 víctimas fatales
De los 66 fallecidos acumulados en lo que va del año, 24 corresponden a ese tipo de siniestros.
Los siniestros viales con motos acumulan 24 víctimas fatales casi al completarse el primer semestre de 2021 en Corrientes.
De esa cifra, 12 corresponden a la capital y el resto, al interior. Hay un total de 66 muertos por accidentes de tránsito en la provincia.
Sobre ese total, el 15,84 % corresponden a los accidentes con motos.
Las cifras se disparan si se toman los siniestros diarios de motos en todo el territorio provincial en comparación de los choques con autos u otros vehículos.
De 21 accidentes fatales con motos, 12 se registraron en calles y en rutas que atraviesan zonas urbanas, en tanto que 9 siniestros se produjeron en rutas alejadas de las poblaciones.
Las causas de los accidentes son analizados por peritos y los resultados de las conclusiones no llegan a la prensa.
En cuanto a los horarios en que se produjeron los 21 accidentes fatales con motos en lo que va del año, se estableció que 12 ocurrieron entre la mañana y la tarde, mientras que 9 se registraron entre la noche y la madrugada.
No hay datos sobre impactos naturales u otros aspectos que hayan afectado la visibilidad.
Los heridos en accidentes de tránsito son derivados al hospital Escuela por ser un centro asistencial de agudos.
El 23 % de lesionados en el año quedan con secuelas leves y un 3%, con secuelas graves. No pueden manejarse solos y necesitan la ayuda de un tercero para alimentarse, higienizarse o movilizarse.
Los heridos ocupan hasta un 60 % de las camas del hospital Escuela y a veces las cifras crecen teniendo en cuenta las derivaciones desde el interior provincial.
La mayoría permanece internado con asistencia neurotraumatológica en terapia intensiva, a causa de las lesiones en la cabeza y múltiples fracturas.
Las intensas campañas que se realizan para concientizar sobre el uso del casco en la práctica no se advierte que sean exitosas.
La protección es una ventaja para los que se desplazan en motos al momento de un accidente, como lo es el cinturón de seguridad para los que circulan en automotores. La mayoría no usa el casco.
