Analizan mejoras viales en la rotonda donde confluirán las autovías 12 y 5

La Provincia avanza con la construcción de la autovía de la ruta 5, que transformará la fisonomía de una de las arterias más transitadas en el tramo capitalino. La obra se extiende desde la rotonda de la Virgen de Itatí hasta el acceso a Laguna Brava, pero cuenta con algunos puntos específicos que generan mayor interés debido a las dificultades viales históricas que se dan.

En este contexto, se desarrolló una reunión en el Ministerio de Obras Públicas, de la que participaron miembros de esa dependencia y también con técnicos de Vialidad Provincial y comerciantes.

De esta manera, incluyeron a los propietarios de los locales que se encuentran en la zona de la intersección de las rutas 12 y 5, justamente donde confluirán las dos autovías, la que construye la Provincia y la que ejecuta la Nación hace más de tres años. 

El objetivo principal de la reunión fue abordar la problemática vial, ya que ese sector de la ciudad no solo es uno de los más transitados sino también el que cuenta con uno de los índices más altos de siniestralidad. La ruta 5 se utiliza, desde hace bastante tiempo, casi como una avenida por la proliferación de barrios en esa zona, con una carga vehicular en aumento constante. 

Con la construcción de ambas autovías, cambió y seguirá transformándose la configuración vial de toda esa amplia zona alrededor de la rotonda, algo que impactará de manera directa en los comercios, motivo por el que fueron incluidos en el encuentro que se dio en el Ministerio de Obras y Servicios Públicos de la Provincia. 

De esta manera, se planifican diferentes acciones para garantizar y mejorar la accesibilidad de los potenciales clientes a los comercios que se encuentran en ese sector; para que puedan también ellos notar una mejora a partir de las obras que se están llevando adelante. 

En este sentido, señalaron que “el objetivo de las medidas analizadas es mejorar la seguridad vial  y organizar la situación del tránsito de esa parte de la ciudad, a la vez de optimizar especialmente el acceso a los comercios del sector, sin que esto dificulte el flujo vehicular de las colectoras de la ruta 12 hacia Laguna Brava por ruta 5”.

Obras

Mientras tanto, los trabajos continúan en cercanías de la rotonda, luego de un importante avance en la zona del ingreso a Laguna Brava. Allí, la Provincia realiza movimientos de suelo y acondicionamiento de la calzada actual de la ruta, además de construir las nuevas vías. 

De acuerdo con lo proyectado, en un tramo de casi seis kilómetros, la ruta 5 pasará a tener cuatro carriles, dos en cada sentido, además de nueva infraestructura como sistema de iluminación central led y garitas en las paradas de colectivos que funcionan allí.