En Goya, el boleto urbano costará $ 40 y $ 44 el eventual
El Ejecutivo Municipal autorizó la actualización, que regirá desde el martes 21. Fue en respuesta a un pedido de la concesionaria.
Los valores del boleto del servicio urbano de colectivos de Goya serán diferentes a partir del martes 21. Esta actualización fue autorizada por el Ejecutivo Municipal. Desde la empresa a cargo del servicio alertaron que no les resulta sencillo mantener el servicio ante los constantes aumentos.
Sobre los nuevos costos para movilizarse dentro del área urbana, especificaron a República de Corrientes que el pasaje urbano común costará $ 40; el estudiantil, $ 24; el social (jubilados y pensionados), $ 22 y el eventual, $ 44.
“El aumento no es el que solicitamos, pero entendemos que tampoco pueden habilitar un mayor aumento. En el caso del boleto común, desde antes de la pandemia costaba $ 32 y ahora valdrá $ 40. Puede parecer una cifra elevada, pero no lo es”, aseguraron desde la empresa que presta el servicio de transporte urbano en Goya. En este sentido, compararon: “Cuando comenzamos a brindar el servicio, en 2001, el pasaje era de 40 centavos y el litro de gasoil tenía ese mismo valor. Ahora, comprar esa misma cantidad de combustible cuesta $ 100. Por lo que, para cubrir sólo ese costo, necesitamos dos pasajes y medio”.
A eso añadieron que “se le deben sumar las cubiertas, los repuestos y, por supuesto, los sueldos de los trabajadores”. Y, aunque advirtieron que los incrementos de los distintos costos fijos que implica brindar el servicio siguen en ascenso, señalaron que logran resistir con los subsidios que reciben del Estado tanto nacional como provincial.
“Pese a las adversidades, es destacable la regularidad con que el Gobierno de la Provincia aporta para sostener el servicio”, remarcaron.
Recordaron que su principal competencia son las motos. En este contexto, graficaron: “En 2001, en la ciudad había aproximadamente 80.000 habitantes y 5.000 motos. Mientras que actualmente la población ascendió a 90.000 y ese tipo de rodados, a 65.000”.
Estimaron que las personas eligen ese medio de transporte porque les puede resultar más práctico para movilizarse de un lado a otro, pero destacaron que “no es seguro”.
No obstante, aclararon que tampoco están en condiciones de aumentar la frecuencia de las unidades del transporte urbano porque aseveraron que “eso implicaría incrementar los costos y no estamos en condiciones de solventarlos”.
