Se agrava la escasez de gasoil y corre riesgo el servicio urbano de colectivos
Una de las empresas aseguró que tiene combustible solo hasta el lunes. En el interior, varios recorridos ya fueron suspendidos por la falta de stock. Advierten que la situación será más crítica después del fin de semana.
Desde comienzos de este año el país viene atravesando una crisis en materia de combustibles, con una escasez que se profundizó en las últimas semanas y cuyas consecuencias ya se dejan ver de manera concreta. El mayor inconveniente se da con el gasoil premium, tanto que ya comenzaron a suspenderse recorridos del transporte de pasajeros en el interior e incluso corre riesgo el servicio urbano de colectivos en la capital.
La escasez se hace sentir cada vez más y muchas empresas cuentan con el combustible justo y solo tienen disponible lo que lograron acopiar, pero ya sin la posibilidad de salir a comprar.
Justamente por esta situación, ERSA, la empresa que cuenta con más del 90 % de la prestación del servicio de transporte urbano en la ciudad, emitió un comunicado para alertar sobre los riesgos que corre la prestación ya en el corto plazo.
Desde la firma aseguraron que solo cuentan con stock de combustible hasta el lunes, tras lo cual podrían darse una reducción en la frecuencia en caso de que el Gobierno nacional no destrabe el conflicto. Lo cierto es que hoy el contexto internacional tampoco ayuda, ya que el conflicto bélico en Europa elevó de manera notoria los precios de los insumos para el refinamiento, y Argentina importa gran parte de ese material para el diésel más refinado.
Por eso, existe hoy un doble problema: precios elevados y escasez. Tanto es así que, de manera unilateral, varias estaciones de servicio de Corrientes decidieron subir los valores de venta del gasoil, buscando de esta manera recuperar rentabilidad y dosificar, para lo cual muchas siguen aplicando cupos por litros o por monto.
Desde ERSA señalaron que la venta de combustibles por cupo ya generó restricciones en el servicio de colectivo urbano en Paraná, Entre Ríos, y alertaron que está cerca de que esa situación se dé también en Corrientes.
El cupo impuesto por las petroleras está fijado en la misma cantidad que en 2021, cuando, por la situación sanitaria, había una movilidad mucho más reducida que ahora, algo que está generando un importante desfasaje, teniendo en cuenta sobre todo la vuelta este año de las clases completamente presenciales en todos los niveles educativos.
Viviana Riehme, responsable del área Combustible de ERSA, señaló que "los representantes comerciales alertaron de la situación hace unos meses, pero que en marzo los problemas se agudizaron. Precisamente, este llamado de atención significó que la firma procure almacenar el mayor volumen del combustible para evitar que la faltante impida la prestación del servicio". De esta manera, aseguran que este acopio posibilitó que el servicio de colectivo ya no se encuentre restringido en la ciudad.
Interdepartamental
La escasez de combustibles no afecta solo al transporte urbano, sino que ya tiene impacto en los servicios interdepartamentales, es decir, los que van a las distintas localidades del interior de Corrientes. En este caso, ya hay suspensiones y menos coches operando debido a la falta de stock de gasoil.
Sobre esta situación, el presidente de la Cámara de Empresas de Transporte Interdepartamental de Corrientes (Cetic), Osvaldo Spessot, comentó: "Nosotros compramos a Shell e YPF, y estamos teniendo cupos muy reducidos. No se consigue".
A raíz de esto, señaló: "Tuvimos que restringir ya algunos servicios en horarios no pico, y en los días de mayor demanda se redujeron las salidas".
Esto se da sobre todo en algunos sectores rurales de la provincia. Spessot alertó que "hoy tenemos garantizado el funcionamiento hasta el domingo", pero "el lunes no sabemos lo que va a pasar".
En esto coinciden los empresarios del transporte en general: aseguran que, aunque la situación actual es complicada, será más crítica a partir de la semana que viene teniendo en cuenta la alta movilidad en todo el país por los viajes por la Semana Santa.
Reclamo
Desde diferentes cámaras y asociaciones del transporte insistieron ayer en el reclamo a la Nación para que busque alguna solución a esta problemática. Aseguran que, tal como están dadas las condiciones, es más probable que la situación se agrave a que se encuentre una salida de manera ágil.
Desde el área de Energía ya se habían comprometido hace varias semanas a tratar el tema, pero, por el momento, no hubo respuestas ni anuncios que permitan avizorar un restablecimiento del stock de gasoil.
