Atropellamiento de fauna: una problemática a tratar
Durante los últimos días la Estación Biológica Corrientes (EBCO) inició una campaña de concientización respecto al elevado número de animales muertos por atropellamiento en las rutas de Corrientes y las provincias cercanas. La iniciativa movilizó a diversas agrupaciones y ambientalistas que comenzaron a manifestarse respecto al tema.
"Entre marzo y abril del 2022 llevamos registrados en un corto tramo de la ruta provincial 5, 6 ejemplares atropellados de lobito de río y aguará guazú. Ambas especies son Monumento Natural de la provincia de Corrientes. Los registros crecen cuando sumamos víboras, yacarés, zorros, aves, y otros animales. Los incendios, las inundaciones, y nuestra imprudencia no dan tregua", explicó la EBCO en el inicio de su campaña.
Uno de los grandes inconvenientes a la hora de trabajar sobre la problemática tiene que ver con la inexistencia de datos oficiales públicos que permitan evaluar la verdadera magnitud de los hechos. "Tenemos una enorme ausencia de los organismos que no brindan información. La Dirección de Recursos Naturales jamás emitió un informe sobre especies afectadas en los incendios y mucho menos sobre atropellamiento", explicó Luis Martínez, especialista ambiental, a República de Corrientes.
Actualmente la EBCO está produciendo sus propios datos pero todavía no son de alcance público y por el momento lo más cercano son las mediciones que propicia la Red Argentina de Monitoreo de la Fauna Atropellada . Se trata de un "proyecto interinstitucional y abierto de monitoreo participativo para el registro de atropellamientos de fauna silvestre en rutas de Argentina basada en la aplicación móvil de acceso libre Epicollect5 ", explicaron desde la Red.
En ese sentido el proyecto propone que todas las personas que evidencien el atropellamiento de la fauna lo reporten desde la aplicación para contribuir a un mapeo abierto y público. Según explicaron, el poder contar con información específica "es esencial para proponer medidas de mitigación ambiental que reduzcan el impacto de las rutas sobre la fauna silvestre".
De acuerdo a los datos de la Red, Corrientes es la tercera provincia con más casos en el país, únicamente por detrás de Misiones y Chaco. Dentro de Corrientes, los departamentos con mayor cantidad de atropellamientos son Mercedes, Ituzaingó y Paso de los Libres.
Consultado por República de Corrientes respecto a las razones que generan el atropellamiento de la fauna autóctona, Martínez, explicó: "Por un lado, el avance de manera voraz en su hábitat al cual también debemos sumar que sus ambientes naturales fueron quemados. Y en ese sentido, hasta hoy no se habla de restauración o sobre relevamiento de aquellas zonas. De mi parte remarco lo que siempre digo que cuando el fuego desaparece también lo hacen el Estado y los funcionarios".
"Estuvimos hablando con miembros de la Red y estamos intentando unir información y formar un base de datos que permitan que diversos organismos hagan uso de ellos y podamos trabajar de forma mancomunada. La idea es que también con eso podamos ir avanzando y enmarcar una agenda que busque soluciones para la problemática mediante diversos métodos", finalizó.
Son muchos los grupos y ONG que reclaman por un relevamiento oficial así como por políticas destinadas a solucionar el problema. Los principales pedidos son por más señalización, radares de velocidad y creación de ecoductos en las rutas.
Redacción
