YPF se sumó a las otras petroleras y aumentó sus combustibles en un 10 %
La proveedora nacional actualizó ayer sus tarifas, aunque continúa siendo amplia la brecha con las otras marcas. Habían expresado la intención de no aplicar subas, pero finalmente lo hicieron.
Luego de que Shell y Axion aumentaron sus precios el domingo, finalmente ayer YPF decidió sumarse y aplicar también un incremento en los precios de todos sus combustibles. El ajuste fue de alrededor del 10 % y la medida generó sorpresa.
Es que, en medio de algunas iniciativas para frenar la inflación, se presumía que la petrolera nacional no aumentaría los precios, justamente para no acelerar aún más la escalada que viene desde febrero.
Pero el incremento de los insumos pudo más y por eso las estaciones de YPF modificaron sus pizarras en todo el país, achicando nuevamente la brecha con las otras petroleras, aunque manteniendo igual una diferencia importante, sobre todo en los combustibles más caros.
Por segunda vez en poco tiempo se da que sean otras empresas y no YPF la que dé el primer paso, algo que hasta este año tenía muy pocos antecedentes.
Con estos cambios, la nafta súper de YPF cuesta ahora $ 129,20 el litro y la premium $ 157,30.
En tanto, el gasoil se comercializa a $ 121,70 y el diésel más refinado a $ 162,30.
De esta manera, la diferencia con Shell se achicó, aunque sigue siendo importante: alrededor de $ 10 por litro en la nafta súper y $ 8 en la premium, panorama que seguramente contribuirá a reforzar la supremacía de YPF a nivel nacional por encima de otras petroleras.
Hasta el domingo se especulaba sobre cuál era el camino que iba a adoptar YPF. Las opciones eran seguir los pasos de sus competidoras o bien mantener los valores en los surtidores por un tiempo más. Desde el sector hidrocarburífero expresaron que fueron dos los factores que jugaron en esta nueva suba: una gran demanda y un stock relativamente limitado.
En este sentido, vale decir que jugó un rol importante la presión de los expendedores, quienes vienen advirtiendo acerca de la difícil situación económica que atraviesan por los precios atrasados.
El panorama igualmente parece estar lejos de calmarse, ya que los empresarios sostienen que todavía hay un desfasaje que será necesario corregir, lo que se traducirá seguramente en nuevas subas, aunque todavía sin fecha.
Segmentación
Con el precio desregulado y sin previsiones de un nuevo congelamiento, los precios no solo subieron -y seguramente lo seguirán haciendo-, sino que también se diversificaron.
Es así que las diferencias de valores ahora ya no se dan solo entre petroleras, sino también si se comparan entre estaciones de servicio de la misma bandera.
En Corrientes, la única empresa que mantiene la unificación de tarifas es YPF, mientras que Shell tiene una marcada disparidad que en algunos casos supera los $ 10 por litro.
