Estaciones reponen gasoil día por medio y el stock alcanza solo para 12 horas
Lejos de una solución, la escasez del diésel se agrava, sobre todo en las rutas. Hay fuerte malestar con las petroleras.
La escasez de combustibles, especialmente del gasoil más refinado, viene siendo desde hace semanas una preocupación central para las estaciones de servicios y para todos los ámbitos en los que esta situación tiene impacto, como el transporte y la cosecha. Lo cierto es que, a pesar de algunas promesas de revisión y el compromiso de encontrar una salida por parte de las petroleras y del Estado nacional, el panorama se vuelve cada vez más complejo.
Desde la Asociación de Estaciones de Servicio de Corrientes señalaron al respecto que -lejos de hallar una solución- el escenario se agravó en las últimas jornadas. Oscar Pacheco, referente de la organización comentó ayer en declaraciones a radio LT7, que "el problema es a nivel nacional, pero hay algunas ciudades con mayores complicaciones". Agregó además que "no hay producto en el mercado, los aditivos cuestan muy caros y en dólares, y como no hay dólares se complica la importación".
Es que, específicamente el gasoil premium es un combustible que se importa en un gran porcentaje, el conflicto bélico en Europa disparó los precios y eso terminó por complicar una situación de por sí precaria que mantiene desde hace tiempo el mercado argentino, con fuertes desfasajes de precios y dificultades operativas de algunas petroleras.
Pacheco contó que el abastecimiento en las estaciones se da día por medio, o incluso en lapsos de tiempo más extensos. "El gasoil alcanza para medio día, y después nos quedamos sin stock por dos o tres días completos", relató el referente local del sector.
Complicaciones
Esta situación genera demoras y un fuerte malestar por parte de los clientes. Muchas veces los camiones llegan y se quedan esperando, pero no siempre alcanza para todos. "Algunos se enojan, pero otros entienden que no es culpa de la estación de servicio sino de la petrolera".
Si bien el problema afecta a prácticamente todo el país, el impacto es dispar de acuerdo a la ubicación de la estación. Las que se encuentran en plena ciudad y sobre todo en el centro venden un porcentaje menor de gasoil y por eso no se resiente tanto el stock. En cambio, las que están sobre rutas son en las que el diésel representa cerca del 70 % de la demanda por el transporte de carga, y son las que más dificultades afrontan.
Desde el sector de los estacioneros aseguraron que el Gobierno nacional y las petroleras se comprometieron a buscar una solución a este problema, aunque por el momento no hubo medidas ni anuncios concretos que hagan pensar en una salida en el corto plazo.
Con este panorama, en muchas gasolineras se forman filas esperando la llegada del gasoil, por lo que el volumen recibido dura apenas unas horas. Por eso, y con la intención de dosificar, muchas estaciones se sumaron a la aplicación de cupos máximos de carga, ya sea por monto o por litros. Además, algunas decidieron aumentar el precio como una forma también de equiparar al menos parcialmente la alta demanda con el acotado stock.
