La UTA firmó el acuerdo salarial y levantó el paro previsto para hoy y mañana
Finalmente se cumplió ayer con la rúbrica del documento, que será homologado hoy en el Ministerio de Trabajo. Los servicios de corta y media distancia funcionarán con normalidad.
Si bien anteayer la Unión Tranviarios Automotor (UTA) nacional ya adelantó que había llegado a un principio de acuerdo con las empresas, faltaba la rúbrica que finalmente pudo darse ayer.
De esta manera, las partes consensuaron una recomposición salarial para los choferes del interior del país y se levantó formalmente el paro previsto para hoy y mañana.
Así, el sindicato logró una respuesta concreta y el compromiso por parte de las firmas de transporte de equiparar los salarios de los choferes del interior con los del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), que hasta ahora arrastraba un desfasaje superior a los $ 20.000.
Anteayer se había definido el acuerdo, pero la UTA se mostró cautelosa debido a lo complicadas que fueron las negociaciones. Aunque expresaron que confiaban en el cumplimiento de lo pactado, no quisieron formalizar el levantamiento del paro hasta que no se firmara el documento, algo que finalmente ocurrió ayer sin mayores contratiempos.
Como es habitual después de cada negociación, el sindicato emitió anoche un comunicado en el que expresó que "se ha suscripto el acuerdo salarial para los trabajadores del transporte de pasajeros de corta y media distancia del interior del país".
Además, señalaron que solicitaron una audiencia urgente al Ministerio de Trabajo de la Nación para hoy a las 13, con el objetivo de homologar el trato.
Con este panorama, el paro quedó completamente suspendido y funcionarán con normalidad las unidades de transporte urbano e interurbano, como el servicio Chaco-Corrientes, que fue afectado también anteayer cuando se llevó a cabo la medida de fuerza por parte de los choferes.
De esta manera, y de acuerdo al compromiso firmado ayer, los aumentos comenzarán a aplicarse de manera escalonada, con la última cuota a pagarse en agosto, momento en que el salario de un colectivero llegará a los $ 150.000, equiparándose así con los trabajadores de Buenos Aires, y cumpliéndose con el reclamo sindical.
Además, se acordaron incrementos en otros ítems como los viáticos, que serán actualizados de igual manera.
Mediano y largo plazo
A pesar de haber llegado a buen puerto con las negociaciones, las empresas de transporte mantienen un reclamo ante la Nación por la desigualdad en el reparto de los subsidios. Fueron ya varias las conversaciones y gestiones llevadas adelante, incluso con el apoyo del sindicato, pero no lograron una respuesta concreta.
Por eso, y ante un panorama que entienden injusto, decidieron cambiar de estrategia e ir por la vía legislativa. Además de dialogar con funcionarios de este ámbito, ya planean la realización de una marcha hacia el Congreso para solicitar el tratamiento de una ley federal de transporte.
El objetivo es que la asistencia económica sea al menos un poco más equitativa y que Buenos Aires no sea el destinatario del mayor porcentaje de los subsidios como sucede actualmente, algo que hace que el AMBA tenga un boleto mucho más barato que el resto de los distritos.
