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ESCASO STOCK Y PRECIOS ALTOS

Estacioneros proponen un DNU para solucionar la escasez de combustibles

Crece la preocupación dentro del sector estacionero por las consecuencias de los quiebres de stocks de combustibles. Muchos aseguran estar al límite de la inactividad y con una acotada rentabilidad.

Es por eso que desde la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (Cecha) mantuvieron reuniones con diversos partidos políticos del país, con el objetivo de que se lance alguna medida para que merme el desabastecimiento y el límite de cupos de venta.

Carlos Gold, secretario de Relaciones Institucionales de la organización dijo en dialogó con el sitio especializado surtidores.com.ar  que buscan "propiciar un decreto de necesidad y urgencia (DNU) para desgravar impositivamente la importación de los combustibles, ya que el tiempo apremia".

"Estamos en la búsqueda de soluciones, y planteamos que una de esas alternativas puede ser desgravar impositivamente la importación, de manera que, volcar el combustible al mercado resulte menos oneroso a las compañías petroleras. Es decir que las pérdidas sean menores y permita que el estacionero tenga un mayor margen de maniobrabilidad a la hora de vender", explicó.

Esta problemática se debe en parte a que hay mayor demanda de los consumidores, pero se obtienen menos metros cúbicos de gasoil, por lo que se genera la escasez en ciertos puntos del país.

Justamente, el gasoil es aquel combustible de mayor faltante, ya sea común o premium, debido a que se trae desde el extranjero más de la mitad de los litros que se comercializan en las bocas de expendio, sumado a que el importado cuesta aproximadamente un 30 % más caro que el producido localmente.

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