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POLÍTICA ECONÓMICA | AUTORIZAN NUEVO AUMENTO

Advierten sobre crisis en las economías regionales, mientras sube el gasoil

La Federación de Cooperativas de Corrientes manifestó su preocupación y señaló serias dificultades en la producción. Además, se informó un incremento del 12 % en los surtidores.

Al reclamo de las entidades productivas de Corrientes se sumó la Federación de Cooperativas de la provincia, que advirtió sobre "una crisis en las economías regionales" a causa de la escasez de gasoil y los sobreprecios. Por otra parte, el Gobierno nacional autorizó a las petroleras un nuevo aumento en todas las estaciones de servicios del país.

Los nuevos precios comenzarán a regir desde hoy en varios puntos expedición de combustible del país, según informaron desde las petroleras a distintos medios nacionales. El incremento aplica específicamente al gasoil, con el objetivo de reducir la demanda ante las restricciones de su distribución en 21 jurisdicciones. Corrientes es una de las 8 que "están en rojo" y la cuotificación afecta a la producción primaria.

Los nuevos valores implican un incremento del 12 % y están en consonancia con un aumento del corte de biodiésel que pasó del 5 % al 12 %. Esto, a su vez, contribuiría a encarecer el precio final del insumo, ya que requiere de costos más elevados para su producción.

 

 "La situación merece respuestas inmediatas por parte del Estado nacional, con el
necesario respaldo legislativo"

FEDECOOP
COMUNICADO

 

En Corrientes, antes del anuncio del incremento desde las petroleras, el litro de gasoil se comercializaba a $ 162 en las estaciones de bandera YPF. Con esta suba, podría alcanzar los 
$ 180. Sin embargo, este es el precio más económico del mercado.

En tanto, el litro de gasoil de otras petroleras oscilaban entre los $ 170 y $ 198 en la ciudad de Corrientes, de acuerdo con un relevamiento propio. Por lo tanto, se prevé que el impacto de los nuevos valores conlleve a que el mayor rango supere los $ 200.

Sobreprecios

Fuera del ejido urbano, el panorama es más complejo. Anteayer el presidente de la Sociedad Rural Argentina, Nicolás Pino, se quejó por el encarecimiento del combustible, vital para los procesos de siembra y cosecha, como así también para traslado de ganado y su respectiva alimentación. El dirigente, quien se encontraba en Riachuelo para participar de la Exposición Nacional de Razas, informó que algunos productores denunciaron que el litro de gasoil se comercializaba en el interior provincial a $ 270. 

Por su parte, la Federación de Cooperativas de Corrientes (Fedecoop) advirtió sobre "una crisis en las economías regionales". A través de un comunicado expresaron su "enorme preocupación" ante la falta del combustible que "afecta directamente al sector productivo".

"El insuficiente o nulo suministro y los sobreprecios inciden a niveles críticos en las economías regionales y abonan la incertidumbre entre los productores que, en el caso de nuestra provincia, transitan la emergencia provocada por la sequía y los devastadores incendios registrados en el último periodo estival", manifestaron desde la federación.

Escenario inquietante

Sobre el mapa de abastecimiento elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), la entidad que nuclea a las cooperativas productivas de Corrientes, señalaron que marca "un escenario inquietante que enciende la alarma en el sector de la producción".

"La situación merece respuestas inmediatas por parte del Estado nacional, con el necesario respaldo legislativo, para resolver un problema que no es nuevo en Argentina pero que hoy tiene características inquietantes", expresaron desde la entidad. 

"Sabemos que no hay soluciones mágicas, sin embargo, vemos con preocupación que no se atendieron en tiempo y forma las advertencias formuladas oportunamente desde el sector productivo sobre el abastecimiento de combustible. Y llegamos a este estado angustiante, en medio de explicaciones oficiales que resultan insuficientes para atender esta crisis, mientras los perjuicios se van extendiendo tanto al transporte y a la logística agroalimentaria, como a todo el conjunto de actividades económicas que dependen de este insumo", señalaron. 

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