Para ver esta nota en internet ingrese a: https://www.republicadecorrientes.com/a/26954
PLAN ARGENTINA GRANDE

Se presentará hoy el inicio del proceso de licitación para el segundo puente

El lanzamiento del trámite para el nuevo nexo entre Corrientes y Chaco se realizará hoy, en un acto a las 11.30, encabezado por el presidente Alberto Fernández.

El Centro Cultural Kirchner (CCK), en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), será escenario hoy a las 11.30 de la presentación del inicio del proceso de licitación del segundo puente Chaco-Corrientes, según se informó.

El acto será encabezado por el presidente Alberto Fernández y se prevé la presencia de los gobernadores Gustavo Valdés (Corrientes) y Jorge Capitanich (Chaco). 

Se trata de un proyecto de tres partes: una circunvalación, tanto en la orilla chaqueña como en la correntina, el acceso principal y el puente propiamente dicho. Se estima que tendría un valor de 744 millones de dólares de inversión con sus distintos componentes.

La obra del segundo puente está contemplada en el programa nacional Argentina Grande que, según se informó, define y organiza las acciones y las obras de infraestructura estratégicas para el desarrollo del país. "El cronograma con respecto al puente implica el anuncio del proceso de licitación", confirmó la semana pasada Capitanich, tras reunirse con el ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis, en Buenos Aires.

Según los detalles difundidos, el plan Argentina Grande tiene varios ejes y entre ellos están: conectividad e infraestructura vial; gestión integral del recurso hídrico en relación con el agua potable y saneamiento; infraestructura rural y urbana; e infraestructura del cuidado para la atención integral de la salud.

La semana pasada el ministro de Obras Públicas de Corrientes, Claudio Polich, habló sobre el tema y se mostró con incertidumbre respecto de que se materialice la megaobra tantas veces gestionada.

"Es una obra de infraestructura fundamental para el norte argentino y ojalá que el contexto nacional permita llevar adelante el proyecto", dijo Polich a radio Dos y agregó: "Nosotros seguimos haciendo observaciones y objeciones sobre la infraestructura para la parte de Corrientes, porque consideramos que está incompleta".

"De todos modos parece que plantearlo en esta situación (económica) tiene que ver más con un anuncio que con un inicio (de obra) inmediato, porque el contexto no es el mejor y no es una obra que se realice de la noche a la mañana; además tiene un plazo de ejecución y de administración bastante extenso", consideró el funcionario.

La obra viene siendo solicitada y gestionada por ambas provincias desde hace más de una década. Estuvo incluida en presupuestos nacionales pero nunca se concretó. Ahora, hay una nueva esperanza para Corrientes y Chaco.

Con el crecimiento de la población de ambas capitales (Corrientes y Resistencia) y la interacción entre esas ciudades el puente actual, el General Belgrano, se satura casi semanalmente. Cuando ocurre algún siniestro vial, del lado correntino, sobre el corredor Belgrano, quedan filas tan largas de camiones y otros vehículos que aveces llegan hasta las calles Mendoza e incluso Córdoba.

La incertidumbre del ministro Polich tiene su fundamento, ya que existen sobrados antecedentes de promesas de la megaobra que cayeron en saco roto. Sumada a ello, la inminente carrera presidencial empuja a un Ejecutivo nacional asfixiado por la crisis económica a salir a intentar mejorar su imagen y, con las elecciones, vienen las promesas de los candidatos. 

No obstante, una renovada promesa está sobre la mesa y será anunciada hoy de forma oficial.

Días atrás, en declaraciones a Télam Radio acerca del puente Chaco-Corrientes, Katopodis dijo: "Está iniciándose la licitación de la primera etapa de la circunvalación. Hace 25 años que no se realiza un puente en Argentina".