Proyectan subas escalonadas de la nafta para llegar al 50 % a fin de año
YPF confirmó que habrá un aumento "en el corto plazo" para corregir el desfasaje con los precios internacionales. Los estacioneros piden otras medidas, como una reducción impositiva.
Tras varios meses con los precios estancados, más allá de las subas puntuales que tuvo el gasoil por la escasez, las petroleras se preparan para un nuevo incremento, que se materializará de forma escalonada desde ahora hasta diciembre. Por el momento, no confirmaron cuándo comenzarán a corregir las pizarras.
Lo que sí hubo fue un adelanto por parte de la comisión directiva de YPF, la petrolera nacional que maneja más del 50 % del mercado argentino y que es siempre la que marca el pulso del resto de las estaciones de servicio.
Son varios los motivos que impulsan una nueva actualización tarifaria: por un lado, el desfasaje con el precio internacional y, además, una rentabilidad que los empresarios aseguran que es escasa e "insostenible".
Confirmación
Desde YPF ya confirmaron que la próxima suba se dará en el corto plazo y todo apunta a que en las próximas semanas, incluso antes de que llegue septiembre, pueda darse ya el primero de varios incrementos para lo que queda del año. El porcentaje apuntado es del 50 % para corregir los valores de venta al público.
Lo que deberá definir la empresa con participación mayoritaria estatal es cómo será el escalonamiento para llegar a ese índice desde ahora hasta diciembre. Quedan poco más de cuatro meses y, si realmente se llegará al 50 %, los aumentos en etapas serán de importancia.
Con el valor de la súper hoy cerca de los $ 130, llegaría o superaría los $ 200, mientras que la premium podría alcanzar los $ 250 en algunos casos, dependiendo la petrolera.
Los empresarios del sector aseguran que el verdadero desfasaje es del 75 %, porcentaje que parece difícil de aplicar al menos en lo que queda de 2022, más aún teniendo en cuenta que el Gobierno busca frenar el acelerado proceso inflacionario que atraviesa el país, agravado en los últimos meses.
Ante este panorama, el secretario de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (Cecha), Pedro Llorvandi, sostuvo que "se trata de un planteo que permanentemente se viene realizando desde la entidad empresaria, advirtiendo sobre el desfasaje de hasta el 50 % respecto de los valores de los combustibles en los demás países de la región".
Además, el referente advirtió que "el descalce de los precios argentinos es insostenible, lo que inexorablemente seguirá deteriorando el normal abastecimiento del producto como se vivió recientemente".
Por su parte, desde la Cámara de Estaciones de Servicio de Formosa señalaron que un incremento escalonado debe ser acompañado por otras políticas fiscales y de fomento a las PYME del sector, apuntando a las cargas impositivas que tienen los combustibles líquidos.
En ese sentido, desde el sector destacan que Brasil impulsó una rebaja impositiva para los combustibles y eso generó automáticamente una baja en los precios al público, sin
afectar la rentabilidad de las estaciones.
