Edificios públicos y privados deberán tener cocheras
El intendente Mariano Hormaechea promulgó la ordenanza aprobada por el Concejo que cambia la normativa referida a construcciones en la ciudad.
La falta de cocheras está provocando que un número considerable de vehículos permanezcan estacionados en las calles y esto deriva en una serie de inconvenientes. A fin de intentar paliar esta situación es que los concejales aprobaron una ordenanza que modifica el Código de Edificación vigente en Goya. Esta decisión del legislativo fue promulgada por el intendente Mariano Hormaechea, por lo que quedó firme la obligatoriedad de destinar un determinado espacio para las cocheras en las distintas construcciones que se realicen.
Específicamente, en su artículo primero, la normativa establece que los sitios para estacionar serán obligatorios en viviendas colectivas, oficinas, hoteles y otros tipos de edificios nuevos.
Para cada uno de los casos, quedó establecido cuántos garajes deberán realizarse. Por ejemplo, en el primero, si las "unidades de más de 40 metros cuadrados y hasta 60 -inclusive- deberán disponer de una cochera por cada dos" departamentos.
Mientras que, si se trata de una oficina, "cada 50 metros cuadrados", tendrán que destinar un espacio para estacionar. También hay exigencias específicas para las nuevas construcciones de alojamientos (hotel, hostel, etc.) y para los clubes. En ese último caso, aquellas entidades con "más de 500 socios deberán proyectar un garaje con capacidad para el 10 %" de sus simpatizantes registrados.
A su vez, en el artículo 2º de la ordenanza detallaron que "en el cálculo de la cantidad de cocheras exigibles por rango de superficie, en los casos en que el resultado no fuera un número entero, se tomará el valor inferior cuando el resultado sea menor a la mitad de la unidad (menor a 0,50) y el valor superior para aquellos casos que resulten mayores o iguales a esa fracción".
Circulación
En tanto, en el ítems 6 de la legislación aprobada en el recinto, quedó establecido que "los espacios destinados a garajes deberán tener un espacio adicional de circulación que permita la maniobra de ingreso y egreso simultáneo de 2 vehículos, con un ancho mínimo de 5 metros. En casos de excepción, se permitirá una reducción a 4,50 metros, con un aumento del ancho mínimo de cochera de 2,75 metros. En el caso de cocheras limitadas por columnas, el ancho mínimo libre entre columnas será de 2,40 metros, que es la medida estándar de una puerta de cochera".
Asimismo, luego remarcaron que "las vías de ingreso y egreso vehicular que no involucren otras maniobras que esas, tendrán un ancho mínimo de 3 metros y en caso de planta libre donde el ingreso-egreso sea compartido entre peatonal y vehicular, este ancho será de 4 metros".
Por último, especificaron que "cada vehículo deberá tener asegurado el libre ingreso y egreso, sin la movilización de otro rodado".
