Sigue en espera la obra en las defensas del puente a 8 años del choque de la barcaza
Continúan en la etapa administrativa los trabajos considerados prioritarios. Estaba previsto para el año pasado acomodar el pontón que se desplazó en 2014, pero la empresa gestiona aún el permiso. Planifican también otros trabajos de mantenimiento.
Reacomodar las defensas del puente General Belgrano es una tarea que desde hace años se anuncia y que parecía que finalmente el año pasado se iba a concretar, pero lo cierto es que hay al menos un pontón que todavía aguarda para ser reubicado luego de algunos accidentes que se dieron con diferentes barcazas. En los últimos años se dieron al menos dos siniestros de este tipo, uno en 2011 y otro en 2014, y desde aquel momento hubo ya varios intentos por reacondicionar las defensas.
El anuncio más concreto se dio el año pasado, cuando anunciaron que antes de que terminara el 2021 los trabajos iban a estar ya al menos comenzados. Lo cierto es que llegando al último trimestre de 2022 todavía avanzan las gestiones administrativas para poder realizar las complejas maniobras necesarias para acomodar una de las defensas, que se encuentra corrida de su lugar original.
Permisos
El jefe del distrito 10 de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), Daniel Flores, comentó a República de Corrientes que "la empresa a cargo de los trabajos sigue con los trámites de permisos con los que tienen el poder de policía en el rio". De esta manera, las gestionen avanzan. Pero por el momento no hay definiciones de plazos sobre cuándo podría concretarse la obra frente a la costa correntina.
Mientras tanto, se llevan adelante tareas de acondicionamiento en el obrador de Antequera, uno de los puntos que se utiliza como base para encarar la ejecución de los trabajos que permitan poner en condiciones las defensas del puente, claves para evitar daños en la estructura en caso de que se dé algún accidente con las barcazas que navegan en este sector del Paraná, llegando o saliendo del puerto.
La obra consta de varias etapas y no se circunscribe solo al reacomodamiento del pontón.
Según señalaron desde Vialidad nacional, tienen previsto también el recambio de las cadenas. "Es un trabajo difícil y costoso", advirtieron desde la entidad.
El pedido para estos trabajos ya fue realizado oportunamente por el distrito de Corrientes, con el visto bueno de Vialidad central. El reacomodamiento de la defensa sería la primera tarea de envergadura en las estructuras flotantes en varios años, a pesar de los anuncios sucesivos que se realizaron en diferentes gestiones nacionales.
Antecedentes
Uno de los anuncios más importantes se dio en 2014, cuando adelantaron que iban a realizar el recambio de ocho defensas del puente General Belgrano. Tres años después, en 2017, dijeron que iban a construir pilares de dos metros de diámetro para mejorar las condiciones del viaducto. A cinco años de esa presentación, apuntan ahora a reacomodar una de las estructuras, además de otros trabajos de mantenimiento sobre el puente propiamente dicho.
Mientras tanto, administrativamente la empresa está trabajando también en un plan de trabajos más amplio, pero su ejecución dependerá directamente de la altura del río, que se mantiene por debajo de su nivel óptimo desde mediados de 2019.
Más allá de esto, desde Vialidad volvieron a aclarar que los estudios realizados en el General Belgrano demuestran que la estructura del puente se encuentra en buenas condiciones, aunque es necesario un mantenimiento y el seguimiento constante.
