Las restricciones por obras en el puente de Libres podrían durar hasta un año
El cruce intermitente cada media hora por la cabecera generó filas de hasta 10 kilómetros. Extendieron el horario del operativo, pero los camiones permanecerán más de un día para poder traspasar la frontera. Se circula por un solo carril, incluidos los autos.
Tras rehabilitarse ayer el permiso para que el transporte de carga pueda cruzar la frontera entre Argentina y Brasil por el puente que une Uruguayana con Paso de los Libres, la primera jornada en la que se implementaron las medidas con restricciones, mientras se llevan adelante las obras de reparación de la cabecera del lado brasileño, fue "un caos durante la mañana, pero se acomodó un poco hacia la tarde".
Así lo señalaron comerciantes que tienen sus locales apostados en inmediaciones del acceso al puente internacional Agustín P. Justo-Getulio Vargas, que permaneció interrumpido para el transporte de cargas durante el fin de semana por el socavamiento de la estructura vial.
Ayer, desde el Centro Integrador de Fronteras comunicaron algunas nuevas medidas que resolvieron implementar, para dar un orden al tránsito vehicular sobre ese importante paso fronterizo, el principal del Mercosur entre Argentina y Brasil. Según las nuevas disposiciones, de lunes a sábados, la carga internacional y ómnibus podrán cruzar desde 8 hasta las 22.30, extendiendo así dos horas y media el operativo que hasta el momento se realizaba solo hasta las 20.
Los domingos podrán cruzar solamente entre las 8 y las 12 los camiones vacíos, tanto de importación como de exportación.
Con esa modalidad, se pretende desde las áreas administrativas de ambos países ayudar a agilizar el cruce, que mostró ayer filas de más de 10 kilómetros con cientos de camiones de carga a la espera de su turno para hacer el cruce. "Hemos hecho una extensión del horario, pero podrían quedar esperando más de un día. De todos modos, para lo que preveíamos y por ser el primer día, estuvo bastante bien", evaluó Alberto Yardín, coordinador del Centro de Fronteras de Paso de los Libres, en diálogo con República de Corrientes.
"El volumen de camiones que se fue acumulando desde el sábado es importante, poco a poco se va liberando", explicó, a la vez que recordó que el tránsito solo es posible por un solo carril del viaducto, y que en ambos lados de la frontera también esperan a cruzar vehículos particulares.
Con esa dinámica, las autoridades viales de ambos países pretenden volver a evaluar las disposiciones en las próximas horas y así analizar si se implementarán nuevas medidas.
"Ayer lo planteamos, respecto de la posibilidad de una apertura de 24 horas", deslizó, no obstante advirtió que "se va a ver cómo evoluciona el caudal vehicular a partir de la extensión del horario", dijo.
Por otra parte, Yardín manifestó que "según se pudo conocer del Departamento Nacional de Infraestructura de Transportes (DNIT) de Brasil, se estima que este método de emergencia se desarrolle por un plazo de 30 días, con el objetivo de retomar el uso habitual del puente. Sin embargo los trabajos de mantenimiento estructural del mismo podrán llevar desde unos seis meses hasta un año", señaló el funcionario.
Al final, Yardín rescató que "al licitarse las obras el próximo 28 para el lado argentino, los trabajos podrían realizarse sin problemas, mientras perdure la restricción de transitar por un solo carril", evaluó.
