Aumenta la tarifa del remís y la mínima costará $ 250 a partir del sábado 10
Las bases retocarán la bajada de bandera y el resto del kilometraje entre 8 % y 15 %. La mayoría de las empresas aplicará el cambio desde el lunes. Los taxis mantendrán el precio en $ 230.
Los remises de la ciudad aumentarán finalmente la tarifa mínima a partir del sábado 10, aunque la mayoría de las empresas se sumarán el lunes que viene, tal como habían adelantado ya algunos representantes de las bases. La suba venía siendo tema de estudio ya desde hace varias jornadas, pero la discusión y la decisión se aceleró luego del incremento del 4 % que tuvieron los combustibles, avalado por el Gobierno nacional.
De esta manera, la bajada de bandera del servicio pasará de $ 230 a $ 250. "Tratamos de hacer el menor ajuste posible y absorber los costos todo lo que podemos para no afectar a los usuarios", señalaron desde la asociación que nuclea a representantes del rubro.
La suba será entonces de menos del 10 % en la tarifa mínima, y también harán un retoque en el resto del kilometraje.
Esta suba es la quinta que se da en el año y será seguramente la última. La idea de los remiseros es que el precio vuelva a subir, en el mejor de los casos, recién en marzo, teniendo en cuenta que enero y febrero son meses de escasa demanda y con solo algunos picos debido a la Fiesta del Chamamé y de los carnavales oficiales. A partir del segundo kilómetro recorrido, el ajuste será dispar, oscilando entre un 8 % y un 15 %, con el objetivo de generar "un equilibrio", según explicaron desde el sector.
Por su parte, desde la Unión de Taxistas de Corrientes comentaron ayer que por el momento no aplicarán un aumento y tratarán de llegar al menos hasta las fiestas de fin de año con la tarifa actual de $ 230, que se encuentra vigente desde octubre.
Rentabilidad
Los remiseros señalaron que la suba es para recuperar la rentabilidad que fueron perdiendo en estos últimos meses, no solo por el aumento de los combustibles sino por los incrementos que tuvieron varios de los insumos, sobre todo repuestos como filtros y elementos electrónicos de los autos. La revisión técnica también sufrió hace poco un ajuste y representa un costo fijo que los trabajadores del volante también tomaron en cuenta.
En diálogo con República de Corrientes, el referente de la Asociación de Remiseros de Corrientes, Juan Castillo, comentó que "estamos terminando un año muy difícil para la actividad", no solo por el encarecimiento de los costos sino porque sigue disminuyendo la cantidad de móviles debido a la escasas rentabilidad.
"Los problemas vienen desde hace años por la inflación, pero la primera etapa de la pandemia vino a agravar el panorama", expresó.
