Reiteran reclamo a la Nación por el arreglo integral del principal puente con Brasil

Con el colapso en el tránsito vehicular sobre el puente internacional Getulio Vargas -que comunica Paso de los Libres con Uruguayana (Brasil)- por el masivo cruce de turistas, desde el sector privado local y provincial ratificaron los reclamos para que el Gobierno nacional acelere las mejoras integrales tanto en lo vial como en lo lumínico.

Cabe recordar que en septiembre pasado se registraron importantes averías sobre la cinta asfáltica en la cabecera del lado brasileño, lo que obligó a una rápida respuesta con obras de refacción por parte del vecino país en el tramo dañado. Mientras que en esa oportunidad desde Vialidad Nacional se informó que se llamó a licitación para restaurar el tramo que corresponde a la administración argentina.

En este contexto, el último martes desde la Federación Económica de Corrientes (FEC) difundieron un comunicado que dice: "Reiteramos nuestro pedido del 18 de agosto de 2022 sobre el estado del puente". Y luego señalan que "hasta la fecha, no se realizaron trabajos tendientes a una solución definitiva, deteriorándose el estado actual y de todo el Complejo Terminal de Cargas (Cotecar)".

 

"Con la FEC y la Cámara del
Transporte logramos avances ante
Migraciones para
agilizar el trámite en el puente del tránsito vecinal fronterizo"

MARCELO CARBONELL
SEC. DE LA CÁMARA DEL TRANSPORTE

 

La nota fue dirigida a los legisladores nacionales por Corrientes, al representante en el Parlamento del Mercosur y a los intendentes de Paso de los Libres y Santo Tomé.

Perspectiva local

Consultado al respecto, el secretario de la Cámara del Transporte de Paso de los Libres, Marcelo Carbonell, dijo a República de Corrientes que "desde hace meses que venimos manifestándonos por el mal estado del puente internacional ante Vialidad Nacional y el Ministerio de Interior".

Seguidamente aclaró que "nosotros, como formamos parte de la FEC, pedimos que nos acompañen ya que tienen también fuerza a nivel provincial y, juntos trabajamos para abrir canales de diálogo con organismos en la Nación".

En este contexto, señaló que "la capa asfáltica del lado argentino -esto es, la mitad del puente- está muy deteriorado y ahora se sumó la falta de iluminación". Agregó que "la licitación que se había llamado quedó desierta según nos informaron desde la regional de Vialidad".

Mientras que respecto a lo lumínico, "nos comentaron que trabajará el ente nacional con el Municipio para repararlo lo más pronto posible".

Completo

De cara a lo que se daría en los próximos meses, Carbonell expresó que "el titular de Vialidad Nacional Corrientes nos dijo que ahora se hará un nuevo llamado a licitación, que además del puente incluye 3.500 metros de la ruta nacional 117, es decir un tramo que quedó inconcluso de la autovía hasta la aduana, en la cabecera al viaducto. Según nos manifestó, habrían más empresas interesadas en ejecutar esta obra".

Por su parte el intendente libreño, Martín Ascúa, también se manifestó a través de su cuenta en Facebook, donde expresó que "el acceso de la ruta 117 corresponde a (la empresa) Camino del Río Uruguay, que es la concesionaria de esa ruta y de la 14. Ya he realizado los reclamos y peticiones correspondientes inclusive ante Vialidad Nacional" dijo y agregó: "En cuanto a los reclamos de mantenimiento, acudiremos a tratar de solucionarlos lo antes posible".

Asimismo, refirió: "Lo que es obra pública siempre está supeditado al presupuesto del Municipio, ya que las demandas y necesidades superan ampliamente los recursos económicos con los que se cuentan".