Vuelven a postergar el plazo y la autovía estaría terminada recién a fines de 2024
Las obras están paralizadas desde enero y desde Vialidad nacional aseguraron que los trabajos se reactivarán en marzo. A partir de ese momento, habrá que esperar al menos 18 meses más para la finalización.
La autovía de la ruta 12 sigue en construcción y los reclamos y complicaciones no dejan de crecer. La obra se inició en mayo de 2018 y el plazo de ejecución era de 24 meses; es decir, dos años. Pero tras interminables problemas, Vialidad nacional volvió a postergar la fecha de finalización de los trabajos.
Actualmente paralizada, desde la dependencia responsable de la obra señalaron que el mes que viene se reanudarán las tareas. A partir de ese momento y de no mediar nuevas dificultades, habrá que esperar al menos otros 18 meses para que la Travesía Urbana se termine y pueda ser utilizada de manera plena.
De esta manera, en el mejor de los casos, la nueva infraestructura vial será habilitada completamente recién en septiembre de 2024, cuatro años y medio después de lo previsto.
Las complicaciones actuales pasan por la necesidad de modificar algunos aspectos del proyecto, sobre todo en las colectoras. Ese proceso requiere de una aprobación que, por cuestiones administrativas -según señalaron-, está demorado.
Pero en realidad, desde el comienzo de la obra fueron ya varias las modificaciones que se instrumentaron. Uno de los primeros problemas fue la imposibilidad de expropiar terrenos al costado de la ruta 12, entre Riachuelo y Santa Ana. La falta de fondos y las trabas de los propietarios hicieron que Vialidad desista de esta metodología, optando por -entre otras cosas- adecuar e instalar un sistema de desagüe pluvial central distinto del que se había planificado inicialmente.
Cierto es que 2020 fue un año especial. El inicio de la pandemia en el país y el aislamiento obligatorio terminaron de frenar una obra que ya desde antes no tenía esperanzas de cumplir con los plazos previstos.
La zona de la rotonda de la Virgen y, mucho más acá en el tiempo, la construcción de los puentes fueron los avances más importantes o al menos más visibles. Pero hay todavía sectores donde los trabajos lograron concretarse en un porcentaje menor. Tanto es así que el avance de la construcción en general llega apenas al 60 %, habiendo pasado ya caso tres años de la fecha en que debería haberse habilitado.
Mientras tanto, el movimiento de suelo, los desvíos e incluso la falta de señalización en algunos tramos siguen generando un alto riesgo vial sobre la ruta 12. El cruce con Cazadores Correntinos, con la avenida Alfonsín y camino al aeropuerto son algunos de los sectores que conservan serias dificultades y que causan habituales problemas en la circulación vehicular.
Estas dificultades se hicieron aún más visibles en el último tiempo por la temporada alta para el turismo y la realización de los carnavales allí a la vera de la ruta, frente al ingreso a la localidad de Santa Ana.
La ruta 5, a buen ritmo
El Gobierno provincial continúa ejecutando las obras para construir la autovía de la ruta 5, entre la rotonda de la Virgen de Itatí y Laguna Brava. Las tareas se desarrollan a buen ritmo e incluso un tramo luce ya prácticamente terminado.
En los últimos días, avanzaron con la colocación de las barreras divisorias entre los carriles, un elemento de seguridad que ya se encuentra colocado en un importante trayecto de la arteria.
Siguen trabajando también en la duplicación de la calzada y en las obras complementarias, como es el caso de los desagües pluviales.
El proyecto contempla además un nuevo sistema de iluminación y paradas de colectivos.
