El transporte escolar activa el servicio con una demanda discreta

Comienza hoy un nuevo ciclo lectivo y se activa el servicio de transporte escolar. Todavía sin terminar de confirmar su lista de pasajeros, los transportistas apuntan a que estas semanas sirvan para terminar de completar las unidades. 

En medio de los cambios de horarios, los colectivitos también -al igual que los alumnos y sus familias- deberán adaptarse a las nuevas disposiciones en cuanto a los horarios. El turno mañana ingresará antes y el turno tarde saldrá 40 minutos más tarde de lo habitual. Esto obliga a que los transportistas deban adecuarse y esperar que los tutores terminen de definir si harán uso del servicio este año o no. 

"Marzo siempre es un mes en el que los tutores se acomodan, están con muchos gastos y adaptándose al inicio de clases", comentó uno de los referentes del sector, Pedro Abas, en diálogo con República de Corrientes. En este mismo sentido agregó que "ahora, con el cambio de horario, esa situación se profundizó y hay más dudas que en años anteriores".

Al entrar más temprano o salir más tarde -según el turno- muchos tutores todavía están analizando la mejor opción para llevar a sus hijos a la escuela. "Con el cambio de horario algunos pudieron acomodarse, ya que les permite dejarlos en la escuela antes de ir a trabajar, por ejemplo, algo que hasta el año pasado no podían porque no les daba el horario", comentó el transportista. 

Por eso, muchos de los colectivitos comenzarán hoy con cuatro, cinco o seis alumnos por turno. Igualmente, esta demora en la definición de los tutores no representa un factor de extrema preocupación, ya que están acostumbrados a que en el inicio de clases se dé esta situación. Recién a mediados o fines de marzo terminan de cerrarse los acuerdos con los padres de los niños y niñas, y abril es el mes en que los transportistas terminan de cerrar los tratos y saben a ciencia cierta con cuántos pasajeros contarán. Luego, durante el año, las bajas y altas suelen ser la excepción. 

Costos

La inflación se hace sentir en todos los rubros y el transporte escolar no es la excepción.

Igualmente, desde el sector aseguraron que el ajuste realizado en los precios fue el menor posible, con la intención de que la demanda no caiga. Pero, con las subas de los combustibles, los repuestos, la revisión técnica y el costo de vida en general, la actualización se materializará a partir ya de hoy. 

Si bien las tarifas pueden variar de acuerdo a la distancia, en general, en este inicio del ciclo lectivo la cuota oscilará entre los $ 12.500 y los $ 14.000 aproximadamente. "Son valores de referencia, después cada transportista hace sus números y decide", señalaron. 

La idea es que el servicio mantenga su precio al menos hasta las vacaciones de invierno, aunque el ritmo inflacionario no permite garantizarlo. Generalmente, los colectivitos suben su tarifa solo dos veces al año, tratando de absorber el encarecimiento de costos. 

Para los transportistas este será un año muy importante. Habiendo pasado el parate de 2020 y las posteriores restricciones, el 2023 debería tener un nivel de actividad similar a 2019, aunque estiman que el contexto económico es más complejo ahora.

Promoción en los colegios

Los transportistas escolares aprovecharán estas primeras semanas del ciclo lectivo para hacer guardia afuera de las escuelas. Luego de dejar a los alumnos, se quedarán a esperar en las unidades para dialogar con tutores. Es una metodología que los dueños de los colectivitos implementan desde hace tiempo y que les trae buenos resultados, ya que muchos padres aprovechan la ocasión para averiguar recorridos y, sobre todo, consultar precios.