La UTA anunció un paro de colectivos por tiempo indeterminado desde el martes
Las empresas abonaron solo el 50 % de los sueldos a los choferes y la medida se activará si no depositan la diferencia este lunes. De concretarse, afectará a todas las líneas del transporte urbano de la ciudad.
El servicio de transporte público de la ciudad vuelve a estar en la cuerda floja. Las empresas de colectivos no abonaron la totalidad del sueldo a los choferes, y ya fue inscripto un paro. Los trabajadores y el sector sindical se encuentran en alerta máxima por el contexto económico general y del sector específicamente, sumido en un conflicto interminable desde hace años.
"Inscribimos un paro para el martes de la semana que viene", confirmó a República de Corrientes el secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), José Luis Sabao. La decisión fue tomada por el gremio que nuclea a los choferes debido a que las empresas abonaron ayer solo el 50 % de los sueldos, mientras que el plazo para que depositen la otra mitad sigue siendo incierto.
Los colectiveros esperan que el pago se efectivice e impacte en las cuentas el lunes que viene. Si eso ocurre, el paro quedará sin efecto. Pero, en caso de que las empresas de transporte no abonen el porcentaje restante de los salarios, se activará la medida de fuerza.
"Si no pagan, haremos paro y no habrá colectivos desde el primer servicio del martes 11 de abril", dijo a este medio el dirigente sindical.
La medida, en caso de concretarse, repercutirá en los servicios urbanos, mientras que los de media y larga distancia funcionarán con normalidad. De esta manera, el martes podrían no circular las unidades de colectivos de las empresas ERSA, Transporte San Lorenzo y Turismo Miramar, por lo que la ciudad se quedaría completamente sin servicio.
Los trabajadores definieron que el paro sea por tiempo indeterminado, por lo que los recorridos volverían a activarse recién después de que las empresas paguen el 50 % del salario de los choferes y completen la totalidad del sueldo mensual.
Complicaciones
Si bien el sindicato aseguró que esperan que el lunes se destrabe la situación, lo cierto es que el contexto no les permite ser demasiado optimistas. La compleja situación del sector remite a una realidad que aqueja hoy -y desde hace largo tiempo- a todo el transporte de pasajeros del interior del país.
Hace apenas unos días, la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) emitió un comunicado alertando sobre un inminente corte en los servicios si continúan las demoras del Estado nacional para girar los fondos.
Se trata de un subsidio especial que reciben las empresas para poder sostenerse, pero que acumula una deuda de dos meses. Además de la demora, sigue siendo motivo de preocupación la desigualdad que existe en el reparto de partidas de este tipo entre el interior del país y el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
Las empresas ya alertaron que, si la Nación no deposita lo adeudado, no estarán en condiciones de hacer frente al pago de salarios, y mucho menos a cumplir con los aumentos de sueldos a los trabajadores al que se comprometieron en la negociación paritaria que tuvieron con los representantes sindicales.
