Maxim, la nueva app de traslados que ya anunció su llegada a Corrientes
La plataforma lanzó una convocatoria para conductores y hasta activó la aplicación. Promete viajes a bajo costo para los usuarios y ganancias de más de $ 200.000 por mes para los automovilistas. Como herramienta novedosa, permite que el pasajero acuerde el monto con el conductor.
Las aplicaciones de traslado ya son una realidad en Corrientes y, tras el arribo primero de Uber, ahora parece que habrá un desembarco masivo de este tipo de servicios, que están viviendo un momento de plena ebullición. El segundo en animarse fue Cabify y, ahora, lo hace Maxim.
Maxim tiene un funcionamiento similar al de las otras apps, conectando a los choferes con potenciales clientes que necesitan trasladarse de un punto a otro. En los últimos días, la empresa lanzó el servicio en Corrientes, aunque por el momento no hay autos disponibles. A través de las redes sociales ya comenzó de pleno la campaña para captar conductores, el mismo proceso por el que atraviesa en este momento Cabify y que llevó adelante también Uber, este último a comienzos de 2021.
La publicidad promete viajes a bajo costo para los usuarios y buenas ganancias para los conductores. "Tan solo 12 pedidos de viaje al día y al mes ya tenés $ 220.000", reza la publicidad.
También ofrecen horarios flexibles, premios y otras alternativas que buscan posicionar a la marca como una salida laboral atractiva en este contexto de dificultades económicas.
Si bien por el momento no está disponible el servicio, en la página oficial de Maxim aparecen tres pestañas al ingresar: Mendoza, Santa Fe y Corrientes, las tres ciudades donde la aplicación ya activó su plataforma.
Al ingresar a la app, Maxim permite ya en la ciudad ingresar un punto de partida y un destino, e informa incluso una tarifa. Para un viaje de alrededor de cinco kilómetros el monto es de $ 670.
Incluso, la aplicación informa que ha encontrado a un conductor, pero allí el proceso se frena.
Seguramente, este último paso será activado una vez que cuenten con la cantidad de choferes que crean necesarios para dar respuesta a la demanda inicial que pueda tener el servicio.
Herramientas
Maxim cuenta con varias herramientas similares a Uber, aunque llega con algunas novedades. Tiene opciones de seguridad como el seguimiento del viaje por un tercero, pero además incorpora la opción de negociar el precio. Cuando la app tarda un poco en encontrar un coche disponible, el usuario puede ofrecer un monto extra que arranca desde los $ 20 (aparte del precio del viaje), para que "la tarifa sea más tentadora para el chofer y tener más chances de que alguien acepte el pedido".
La posibilidad de acordar una tarifa con el conductor es una de las opciones originales que trae Maxim, y que la diferencia de otras similares.
Habilitación
El Concejo Deliberante capitalino aprobó a fines del año pasado una ordenanza que regula los servicios de transporte privados en la ciudad. En la normativa, que ya se encuentra en vigencia según señalaron desde el Municipio, se habilita el funcionamiento de las plataformas que operan con este tipo de metodología virtual.
Además de autorizarlas, también dispone ciertos requisitos que los choferes deben cumplir para evitar ser sancionados. Con el marco regulatorio ya realizado y en plena vigencia, las empresas parecen haberse animado a desembarcar en Corrientes. Por el momento, solo Uber funciona plenamente, pero Cabify y Maxim están a las puertas y en pleno proceso de lanzamiento. Se habla de que otras, como DiDi, podrían también activarse en el corto plazo.
Estas opciones llegan en un momento de crisis para los remises y taxis, con costos que suben constantemente y un parque automotor diezmado y cada vez menos moderno. Igualmente, los trabajadores del volante insisten en que no están en contra de la llegada de estos servicios, siempre y cuando se cumpla con la normativa para evitar una competencia desleal.
