Culminan obras hídricas y siguen con la pavimentación de un tramo de la Exvías
La Provincia construye cámaras para finalizar con el tendido pluvial en el tramo que va desde General Paz hasta Las Heras. Luego se asfaltará el trayecto restante, lo que permitirá aliviar el tránsito en varias avenidas de la capital.
El Gobierno provincial pavimentó la calle Exvías desde el cruce con General Paz y hasta casi llegar a Las Heras. En esta última intersección avanzan con una cámara de enlace tras la construcción de un ducto de desagüe de casi 200 metros, por donde drenará toda el agua de lluvia de la zona.
Señalaron que la idea es unir el pavimento con la avenida Teniente Ibáñez, dado que ese tramo de Exvías ya cuenta con cordón cuneta y suelo consolidado con ripio. Estas obras son ejecutadas por el Ministerio de Obras y Servicios Públicos, a través de equipos de Vialidad Urbana, y favorecerá la interconexión vial en el sector, aliviando el tránsito de la avenida Maipú y el vínculo con la avenida Pedro Ferré.
El pavimento, explicaron, es del tipo simple urbano, de 20 centímetros de espesor, con una calzada de 7 metros promedio con cordón.
Finalizados los trabajos de construcción de cámaras de registro –comúnmente llamadas bocas de tormenta– y de enlace del entubado que se une con el ducto colector mayor de Teniente Ibáñez, las tareas de pavimentación continuarán hacia el sur.
De esta manera, cerrarán el circuito con mejoras viales en ese tramo de la arteria, generando un nuevo nexo que se espera que descomprima el paso vehicular de ciertas arterias de la zona que presentan habitualmente complicaciones, especialmente en horarios pico.
Tareas previas
Hace aproximadamente un mes, la Provincia había reanudado los trabajos de pavimentación y avanzado en la colocación de la nueva infraestructura hídrica, que beneficiará a toda esa zona de la ciudad, especialmente al barrio Santa Rosa.
Es así que, para poder seguir con las tareas, tuvieron primero que concluir con el tendido de tubos de hormigón armado de 80 centímetros de diámetro.
Destacaron que todos estos trabajos son concretados por Administración; es decir, con personal y maquinaria propios del Estado provincial, lo que implica una considerable reducción en los costos finales y mayor presupuesto para otras intervenciones similares.
