La semana que viene, el aeropuerto volverá a su caudal habitual de vuelos
El Piragine Niveyro sigue operando con un crecimiento de más del 120 %, ya que despegan y aterrizan los aviones que antes hacían base en Chaco. Destacan el operativo para evitar contratiempos y los servicios que se brindan a los pasajeros.

El aeropuerto de Resistencia (Chaco) se encuentra en obras hace poco más de dos meses y los responsables de los trabajos señalaron que los plazos se están cumpliendo. De esta manera, en una semana los vuelos de la vecina ciudad dejarán de operar en Corrientes y el Piragine Niveyro volverá a la normalidad.
Tal como estaba previsto, el aeropuerto de Corrientes es la base de operaciones de los viajes aéreos que incluyen a Resistencia hasta el próximo 29 de mayo. Por el momento, siguen aterrizando y despegando desde la aeroestación local, con un incremento de más del 120 % tanto en vuelos como en cantidad de pasajeros.
En Chaco, las obras avanzan a buen ritmo con el objetivo de mejorar y ampliar la infraestructura, trabajos que son encarados por el Gobierno nacional y de los que participa también Aeropuertos Argentina 2000, la empresa que tiene la concesión para el manejo del lugar al igual que en muchas otras ciudades del país; a diferencia de Corrientes donde está bajo la órbita de la Provincia.
Las obras, en esta primera etapa, consisten en la construcción de una plataforma comercial y la rehabilitación de la calle de rodaje "A" en el área de maniobras, según confirmaron desde la Administración Nacional de Aviación Civil.
La ampliación de unos 1.000 metros cuadrados abarca el desarrollo de una nueva sala de preembarque con una pasarela telescópica, conocida como manga, sector requerido por los pasajeros por las altas temperaturas y las lluvias. Este era uno de los puntos flacos de Resistencia, ya que los pasajeros debían abordar o descender del avión directamente sobre la pista.
Corrientes
Desde el aeropuerto correntino señalaron que la tarea diaria se desarrolla como desde el comienzo, sin mayores dificultades. A pesar de algunos contratiempos puntuales propios de la sobrecarga de pasajeros, destacan que el Piragine Niveyro respondió de buena forma.
Se trata de un trabajo de planificación minuciosa hecha por la Dirección Aeroportuaria, que permitió que "funcionen dos aeropuertos en uno" sin mayores complicaciones. Se agregaron boxes de atención y se instaló un nuevo bar y kiosco en la zona de preembarque, con el objetivo de brindar mayores comodidades a los pasajeros.
Incluso el área comercial dentro del Piragine Niveyro ajustó su atención y los horarios con la idea de dar respuesta a la demanda y -de paso- tener una más visibilización, teniendo en cuenta el mayor caudal de turistas que pasan por allí ahora, incluso de destinos con los que Corrientes no tiene conectividad como Córdoba y Salta.
Crecimiento
La operación de los vuelos de Resistencia hizo que el aeropuerto correntino adquiera un crecimiento notorio en estos meses, impulsando aún más un movimiento que viene en franca levantada desde que se reanudaron los vuelos después de la suspensión en la primera etapa de la pandemia.
Según los últimos datos oficiales publicados por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), fueron 28.000 los pasajeros que transitaron por el aeropuerto correntino en marzo, que se mantendría al menos hasta este mes para volver luego a la normalidad. Así, en la actualidad pasan en promedio unas 1.000 personas por día.

