Buscan reutilizar los neumáticos en desuso
Apuntan a reciclar el material de caucho y producir mezclas asfálticas. El proyecto será presentado en la Legislatura.
Corrientes apunta a dar otro paso en el tratamiento integral de residuos, con el objetivo de contribuir con el cuidado del ambiente y la prevención de enfermedades. En ese sentido, el Ministerio de Ciencia y Tecnología elabora un proyecto de ley sobre una planta de reutilización y reciclado de neumáticos.
El proyecto propone un proceso de reciclaje de neumáticos en desuso: los que estén aptos serán reutilizados y los que no revalorizarlos en un subproducto, como por ejemplo mezclas asfálticas.
“El proyecto es utilizar el grano del neumático molido en mezclas asfálticas, que se puedan ocupar para hacer bicisendas, sendas peatonales y de zonas recreativas y que tenga un doble efecto ambiental. Por un lado, que se pueda terminar con el pasivo ambiental que es el neumático en desuso, que está tirado en el ambiente, que junta agua para la crianza del mosquito del dengue, que puede prender fuego y quemar pastizales, que contamina visualmente y empobrece la riqueza turística de la provincia. Por el otro, obtener un gránulo en polvo que pueda ser mezclado con el asfalto y utilizarlo”, comentó a República de Corrientes el consultor Jordi Solís Carnicer.
Explicó que el primer paso es crear el marco normativo necesario para que se evite quemar el neumático a cielo abierto y que tampoco sea trasladado a relleno sanitario, sino que pueda ser reutilizado.
Entonces se crearán zonas de acopio del material y se estudiará la factibilidad de instalar un molino para poder obtener el grano dentro de la provincia.
“Una vez que logremos todos los pasos –la recolección, la logística, el traslado, la molienda y la incorporación al asfalto– se podrá decir que se pudo concluir con éxito la gestión del neumático en desuso”, destacó Solís Carnicer.
Por su parte, el ministro de Ciencia y Tecnología, Orlando Macció, señaló que esta propuesta va en la misma sintonía con uno de los cuatro ejes del Plan Estratégico Participativo 2030 de dicha cartera, que es la “innovación para el desarrollo sostenible”. Además, destacó: “Consideramos que no hay legislación al respecto; por eso, estamos trabajando con representantes del Poder Legislativo”.
La masiva fabricación de neumáticos y las dificultades para hacerlos desaparecer una vez usados constituyen uno de los más graves problemas medioambientales en todo el mundo.
Para eliminar estos residuos se usa con frecuencia la quema directa que provoca graves alteraciones al ecosistema, ya que produce emisiones de gases que contienen partículas nocivas para el entorno.
Asimismo, las acumulaciones de neumáticos forman arrecifes que facilitan la reproducción de ciertos mosquitos, llegando a ser 4.000 veces mayor en el agua estancada de un neumático que en la naturaleza.
