Aumento de precios en autos: se espera un incremento de hasta un 10%

Concesionarios de autos en Argentina han comenzado a recibir nuevas listas de precios con aumentos que alcanzan hasta el 10%, como resultado de las recientes medidas que han encarecido las importaciones en el sector automotriz. Estas subas se han hecho cada vez más frecuentes en los últimos años debido a la incorporación de componentes importantes y costosos, especialmente sofisticados, como las computadoras.

Sin embargo, desde el Gobierno y las terminales automotrices se han emitido señales sugiriendo la conveniencia de postergar estos ajustes hasta después de las elecciones primarias.

El precio mínimo para adquirir un automóvil nuevo en Argentina actualmente es de $5 millones, correspondiente al modelo más económico disponible, el Toyota Etios. Además, existen diferentes marcas con productos del segmento B (los más pequeños), cuyos precios llegan a alcanzar los $6.783.400, siendo este último el más caro entre los diez modelos más costosos.

Los precios de los automóviles 0km han venido incrementándose mensualmente desde hace más de tres años, y en paralelo, los seguros también se han encarecido.

En el año 2021, el índice de precios al consumidor aumentó un 50%, mientras que el incremento promedio de los vehículos nuevos fue del 65%. Sin embargo, al año siguiente se tomaron medidas para limitar el aumento, especialmente tras la asunción de Sergio Massa como Ministro de Economía, quien presionó a las empresas para que el incremento estuviera por debajo de la inflación.

Durante este año, los controles de importaciones se han intensificado debido a la disminución significativa de las reservas, que han caído a alrededor de US$ 13.000 millones desde abril.

Las automotrices han tenido que calcular rápidamente los incrementos de precios para agosto debido a la devaluación selectiva impuesta por el Gobierno, que ha encarecido un 7,5% el valor de los modelos importados y de las autopartes utilizadas en la fabricación de vehículos destinados al mercado local.

Alrededor del 50% al 80% de los automóviles producidos en Argentina se fabrican con piezas importadas, lo que ha provocado que el aumento en el costo de estas autopartes repercuta en los precios finales de los vehículos.

Debido a esta situación, todas las automotrices han advertido que el incremento de precios en agosto será más significativo que en meses anteriores, aunque las marcas no aumentarán al mismo ritmo ni en las mismas fechas.

Por ejemplo, en las concesionarias de marcas muy populares como Toyota y Chevrolet, se está esperando información para actualizar los precios al público después del inicio del mes.

Stellantis, la automotriz que engloba cinco marcas y tiene los dos modelos más vendidos del país (Fiat Cronos y Peugeot 208), ya ha realizado un primer incremento de precios durante la semana anterior, con subas de entre el 3% y el 5% para aquellos modelos que no estaban cerca del umbral que implicaría tributar impuestos internos.

En el caso de Volkswagen, también ha habido un ajuste en la lista de precios antes de que finalizara julio, y se espera otro aumento a principios del próximo mes. Algunas marcas podrían experimentar un efecto mayor debido a las medidas gubernamentales.

Las marcas de Stellantis, por su parte, han decidido esperar algunos días para aplicar el aumento correspondiente a la inflación, para evitar superponerlo con el incremento aplicado apenas unos días antes.

En resumen, el mercado automotriz en Argentina enfrenta un aumento de precios en los vehículos nuevos, con algunas marcas que ya han implementado ajustes y otras que los aplicarán en los próximos días. La situación se ve impulsada por factores económicos y de importación, lo que ha llevado a las automotrices a recalibrar los precios para mantenerse a flote en un contexto desafiante.

*Con información de LT7