Aceleran la colocación de barreras divisorias en la autovía de la ruta 5
La obra avanza a buen ritmo y en los últimos días completaron algunos tramos que habían quedado pendientes. Mientras tanto, continúan con tareas de adecuación pluvial y con la instalación del nuevo sistema de iluminación que tendrá la arteria.
El Gobierno provincial avanza con la construcción de la autovía de la ruta 5 y, tras algunas complicaciones con los precios y el aprovisionamiento de materiales, lograron acelerar el ritmo nuevamente. Los trabajos se desarrollan en el tramo que va desde la rotonda de la Virgen de Itatí hasta cerca del acceso a Laguna Brava, con intervenciones de diferente índole.
En los últimos días, los obreros se abocaron a colocar, en un amplio trayecto, las barreras denominadas New Jersey, que son unas estructuras de hormigón que ocupan poco espacio y que garantizan la división entre los carriles.
Es que la ruta 5 pasará a tener cuatro carriles, duplicando su ancho. Serán dos en cada sentido, conformando lo que será la autovía desde la rotonda hasta Laguna Brava, con la intención de extenderla hasta San Luis del Palmar en una segunda etapa.
Desde el Ministerio de Obras y Servicios Públicos de la Provincia señalaron que también avanzaron con la instalación del nuevo sistema de iluminación que tendrá la ruta, con el objetivo principal de mejorar la seguridad vial y reducir los altos índices de siniestralidad que presenta, desde hace tiempo, esa arteria.
Trabajos
Adecuaciones pluviales y el acondicionamiento de algunas calles adyacentes para que los vehículos puedan girar forman parte también del paquete de obras que se están ejecutando a pesar de las dificultades económicas que se viven a nivel nacional y que tienen repercusión en los presupuestos asignados primariamente.
Otra de las intervenciones previstas es la construcción de paradas de colectivos, teniendo en cuenta que a la vera de la ruta 5 existen varios barrios desde y hacia los cuales sus habitantes se dirigen en transporte público.
Por eso se instalarán garitas y dársenas para que las unidades urbanas puedan parar sin generar complicaciones en el tránsito.
Se acondicionan también las alcantarillas y se instalan nuevas para garantizar el normal escurrimiento del agua cuando llueve.
Plazos
De acuerdo con lo previsto y por cómo viene el avance de la obra, la Provincia espera que la autovía de la ruta 5 esté completamente terminada para fin de año. Igualmente, se mostraron cautelosos con esta cuestión justamente por los vaivenes económicos y el alto índice de inflación que atraviesa el país.
El rubro de la construcción es uno de los más golpeados y, además de las constantes subas, hay por momentos escasez de ciertos materiales.
