Reclaman una solución para el conflicto del cobro de peaje en la hidrovía
Ingresó un proyecto a la Cámara de Diputados de la Nación mediante el cual se solicita información al Gobierno acerca del problema.
El diputado nacional por Corrientes Manuel Aguirre presentó un proyecto de resolución para solicitar al Poder Ejecutivo información detallada sobre el conflicto generado con las repúblicas de Paraguay y Brasil, en relación al cobro de peaje en la hidrovía Paraná-Paraguay.
El proyecto de resolución, que cuenta con el respaldo de varios legisladores, busca esclarecer la situación actual y conocer los planes del Gobierno nacional para abordar este conflicto.
Al respecto, Aguirre indicó: "Es fundamental que se brinde transparencia y claridad sobre el estado de este conflicto, que afecta directamente a nuestra región. Como representantes del pueblo, es nuestro deber exigir respuestas", consignó momarandu.com.
El conflicto se ha intensificado en los últimos tiempos, con críticas por parte del Paraguay, desde donde se asegura que se le había prometido la eliminación del cobro de peajes, mientras que el ministro de Transporte argentino, Diego Giuliano, afirmó que se acordó una "metodología de cooperación" en una reunión entre los ministros de Economía y el presidente paraguayo.
"Es fundamental que se brinde
transparencia y
claridad sobre el estado de este
conflicto"
MANUEL AGUIRRE
DIPUTADO NACIONAL
Ante esta situación, el diputado Aguirre subrayó la importancia de aclarar las normas jurídicas vigentes que determinan el cobro de peajes y solicitó un informe detallado al Poder Ejecutivo sobre los planes futuros. "Es necesario que se expliquen las bases legales y se brinde una visión clara de cómo se abordará esta problemática en el futuro", expresó el funcionario correntino.
El proyecto de resolución cuenta con el apoyo de varios legisladores, entre ellos Carlos Raúl Zapata, Fernando Carbajal, Julio Cobos, Jorge Rizzotti, Karina Banfi, Roberto Antonio Sánchez, Ricardo Buryaile, Lidia Inés Ascarate, Gabriela Lena e Ingrid Jetter. Esta última, también correntina.
Aguirre concluyó: "Esperamos que este proyecto sea aprobado y que se obtengan las respuestas necesarias para resolver este conflicto en beneficio de nuestra provincia y de todo el país".
A finales de agosto, instituciones logísticas y de comercio cuyos afiliados utilizan la hidrovía Paraná-Paraguay manifestaron su preocupación por la instrumentación unilateral de Argentina del cobro del peaje por el paso fluvial.
Además, criticaron la provisión del servicio tradicional.
"Este peaje afecta a los usuarios de la región: importadores, exportadores, armadores y prestadores de servicios; no solo a los armadores paraguayos. Este tipo de medidas además de encarecer los bienes de la región, haciéndolos menos competitivos, podría desmotivar el uso de la hidrovía", expusieron en un comunicado.
El documento resalta que, en el marco del acuerdo, "toda acción de uno de sus miembros afecta al resto" y que las que tomen los países "deben enmarcarse bajo el enfoque de la multilateralidad".
"En el presente año, el Gobierno argentino procedió a instrumentar, de manera unilateral el cobro de un peaje de 1,47 dólares por tonelada de registro neto al transporte fluvial que circula por el tramo puerto de Santa Fe-Confluencia", cuestiona el documento.
