La UTA define medidas de fuerza y hay alerta por un nuevo paro de colectivos
Los choferes evalúan los pasos a seguir, mientras reclaman incrementos salariales. Se realizará hoy una reunión clave, tras dos encuentros en los que no hubo un acuerdo.
Se retoma hoy la reunión entre los representantes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras de transporte en la que discuten salarios, y no de llegar a un acuerdo, los choferes podrían convocar a un nuevo paro.
De concretarse, esta medida de fuerza una vez más impactará de lleno en los usuarios, en este contexto inflacionario y en medio de un debate por el aumento del boleto de $ 200 a $ 832 en la ciudad de Corrientes.
En la audiencia concretada el pasado jueves por la tarde, los empresarios presentaron una oferta para incrementar el salario vigente en un 25 % en enero sobre los sueldos de diciembre, más el pago por única vez de una suma fija de $ 60.000.
El ofrecimiento patronal fue calificado de vergonzoso por la UTA, que ratificó la solicitud de un salario inicial conformado de $ 777.700 para enero de 2024 y de $ 972.125 para febrero 2024, además de un igual incremento para el rubro de viático/reintegro de gastos, y una suma no remunerativa de $ 126.921. Hoy, el inicial supera apenas los $ 537.000.
El salario inicial de un chofer de colectivo en diciembre de 2023 fue de $ 611.346, conformado por un básico de $ 537.546, más viáticos por $ 73.800. Mientras que la canasta básica total en enero 2024 tuvo un valor cercano a los $ 500.000.
Compensaciones desfasadas
Del lado empresario, las Cámaras aducen que los costos reconocidos por el Gobierno nacional a la hora de fijar la compensación a través de los subsidios están calculados en base a los costos de septiembre de 2023 y, por lo tanto, se encuentran completamente desfasados.
En la audiencia, que originalmente era el martes, pero fue pasada para el jueves y luego para hoy, los trabajadores explicaron: "Ratificamos el estado de alerta oportunamente dispuesto e informamos que, de no tener respuestas para la próxima audiencia, se anunciarán inmediatamente las medidas de acción gremial en defensa del poder adquisitivo de los salarios".
En su último comunicado, la UTA había exigido que el Estado resuelva el problema de los subsidios con las empresas de transporte y que el ajuste no recaiga sobre los salarios de los trabajadores. "Estamos cansados, muy cansados, de ser el pato de la boda. Los trabajadores somos la solución, no el problema", habían marcado.
El último miércoles, la UTA se sumó al paro general decretado por la CGT, pero solo interrumpió el servicio por 5 horas, entre las 19 y las 0 del jueves.
