Tras la polémica por el retiro de motos, advierten que siguen los controles viales

Tras la polémica que se generó por la gran cantidad de motocicletas retiradas de la vía pública y el reclamo de un grupo de afectados que protestó frente a la Dirección de Tránsito, desde la Comuna señalaron que los controles continuarán al mismo ritmo, por lo que insta a cumplir con las medidas de seguridad vial. Advierten que los conductores de motocicleta son quienes más incumplen las normas de tránsito.

Como en cada operativo, a los motociclistas se les solicita la documentación correspondiente (licencia de conducir, cédula verde o azul según el caso, comprobante de póliza de seguro) y se alerta sobre el correcto uso del casco del conductor y acompañante. En el caso de los automovilistas se verifica, además, la utilización del cinturón de seguridad. En caso de no contar con la documentación obligatoria, los agentes proceden al secuestro del vehículo.

Las intervenciones tienen como objetivo garantizar el cumplimiento la Ordenanza 3202 de la Municipalidad de Corrientes, de adhesión a la Ley Nacional de Tránsito Nº 24449.

"Nosotros habitualmente realizamos operativos de tránsito, no es una cuestión que escapa al conocimiento público. Se realizan de la misma manera que antes y van a continuar", dijo a República de Corrientes el subsecretario de Tránsito y Seguridad Vial, Juan Acinas.

"Este fin de semana fueron secuestradas más de 200 motos, pero también el fin de semana anterior hubo la misma cantidad. Si se observa el tránsito en Corrientes, se ve que los motociclistas son los mayores incumplidores de las normas de tránsito. Entonces, es lógico que en los controles haya secuestro de motos", agregó.

"Una vez que retiramos de la vía pública algún vehículo, todas las actuaciones pasan el Tribunal de Faltas; lo que queda a nuestro cuidado es el bien, ya sea moto o auto. Ahí el legítimo tenedor tiene que acercarse y verificar el pago de la infracción o si considera, pedir una audiencia al Tribunal, que es el que determina la sanción o el sobreseimiento", explicó.

En ese trámite se encontraron ayer numerosos propietarios de los vehículos secuestrados.  "Durante todo el día hubo gente en el Tribunal y después pasaban a retirar su vehículo en Tránsito", contó el funcionario municipal.

Estimó que alrededor de 20.000 pesos es el costo para retirar un vehículo, aunque pueda variar si se detectan varias infracciones.

Protesta

Un grupo de afectados se manifestó pidiendo la devolución de sus unidades, el domingo por la noche, algo imposible ya que los juzgados de faltas solamente funcionan de lunes a viernes, aunque esta vez será hasta el miércoles por la Semana Santa.

En la mañana del lunes, algunos afectados proponían el corte de calles aledañas a las oficinas de los juzgados si no les devolvían sus elementos de movilidad, teniendo en cuenta que no solo esta semana es corta en la atención municipal (por la conmemoración religiosa, más el feriado puente del lunes; el Día del Veterano y de los Caídos en la Guerra de las Malvinas, el martes, y el feriado municipal del miércoles por el aniversario de la fundación de la ciudad de Corrientes), sino que hasta ayer seguía el paro de colectivos, por que se quedaban sin esa opción de transporte.

Casco protector

A pesar de que se sabe sobre el efecto protector del casco para reducir lesiones en la cabeza y muertes en choques de motos y bicicletas, su uso es limitado. 

"Alrededor del 90 % de los casos se deben a la falta de casco. Esa es la principal cuestión por la cual una moto debe ser detenida y demorada. Nosotros tenemos una ordenanza muy fuerte que castiga, que conlleva, diríamos, aparte de la infracción por la falta de uso de casco, ya sea del conductor o del acompañante, conlleva la obligatoriedad del inspector de tener que secuestrar el vehículo", dijo Acinas.

Otras causas de retiro son falta de seguro, de licencia de conducir, de ambos espejos y de patente, entre otros.