Un equipo de la Nación y las provincias del Norte estudiarán qué obras se reactivarían
El gobernador Valdés participó ayer de la asamblea regional, a la que asistió el ministro del Interior, Guillermo Francos. Se solicitó que se regularice el pago de fondos a Corrientes y el traspaso a la Provincia de la construcción de la autovía de la ruta 12 para concluir los trabajos. Principio de acuerdo para coparticipar Ganancias.

Se realizó ayer en Salta la 19ª Asamblea de Gobernadores del Norte Grande, a la que asistió un grupo de funcionarios nacionales, encabezado por el ministro del Interior, Guillermo Francos, en cuya oportunidad el primer mandatario correntino, Gustavo Valdés, formalizó una serie de planteos en cuanto a las deudas económicas que la Nación mantiene con Corrientes, subsidios para el transporte y el pedido de que se agilicen las gestiones para reactivar las obras en la autovía de la ruta 12.
En líneas generales, los participantes del encuentro expresaron conformidad con lo avanzado con la Nación, al menos por los canales de diálogo entablados, tanto en la posibilidad de reactivar obras así como en el impuesto a las ganancias.
"Estamos trabajando de manera particular el subsidio de
transporte porque la idea es subsidiar la demanda"
GUILLERMO FRANCOS
MINISTRO DEL INTERIOR
A través de sus redes sociales, Valdés publicó: "Insistimos en que el Gobierno de la Nación pague a Corrientes las regalías de Yacyretá".
"Reclamamos la falta de inversión, histórica, en una red de gas natural", agregó y detalló que, entre otras, las demandas a la Nación está "el impacto de las deudas de las transferencias de las cajas jubilatorias", ya que "Corrientes tuvo que compensarlas con $ 25.000 millones del Presupuesto 2023 que tenían otro destino".
Transporte y autovía
Además, el mandatario correntino se refirió a los subsidios al transporte público y, si bien reconoció que son "20 años de malas decisiones y tarifas ficticias que causaron una gran desfinanciación en el sistema", señaló "el problema está y hay que resolverlo".
En esa línea, Valdés aseguró que "hoy, la quita perjudica a los sectores sociales más necesitados".
Sobre este tema, Francos señaló: "Somos conscientes que hay temas a los que hay que buscarles solución urgente. Estamos trabajando en manera particular el subsidio de transporte porque la idea es subsidiar la demanda", indicó.
Aseguró que "buscamos incluir a la gente que lo necesita a través de la tarjeta SUBE, pero para eso necesitamos ampliar el servicio a otros lugares en los que no está funcionando o no existe, porque es un mecanismo de solución directa para el que lo necesita".
Por otra parte, Valdés solicitó que "se transfiera a Corrientes la obra de la autovía de la ruta nacional N° 12" y detalló que en cuento al pedido hay "13 kilómetros que están paralizados hace dos años". Añadió que "la Provincia está dispuesta a finalizarla para que la gente viaje segura, pero para eso necesitamos potestad sobre ella".
Santa Fe
El gobernador también solicitó a la asamblea de gobernadores la plena incorporación de Santa Fe al Consejo Regional del Norte Grande.
"Las provincias del Nordeste y del Noroeste contribuimos al desarrollo y el crecimiento de la Argentina", remarcó a modo de conclusión asegurando que "nos unimos para imprimirle fuerza a nuestras demandas que tienen como fin, simple y sencillamente, reducir asimetrías y mejorar la competitividad".
El fisco y las obras
Uno de los puntos dialogados entre los gobernadores, Francos y el equipo de funcionarios nacionales fue lo fiscal. Este grupo regional apoyaría, en general, la restitución de la cuarta categoría del impuesto a las ganancias. Esto permitiría recuperar los fondos perdidos por la reforma del exministro y excandidato a presidente Sergio Massa, que en su momento fuera apoyada por buena parte de los gobernadores.
Los mandatarios también ratificaron la necesidad de que Economía pague las deudas del Consenso Fiscal 2023. Desde la asunción de Milei ni siquiera se giran los fondos a valores históricos, con lo que se sigue acumulando el compromiso de fondos.
El apoyo de la mayoría de los norteños es clave para que en el Congreso pase ese segmento del paquete fiscal de la nueva ley ómnibus que, además de las objeciones de los gobernadores patagónicos, tiene las del cordobés Martín Llaryora y del santafesino Maximiliano Pullaro, quienes plantean que el piso debe ser mucho más alto que el que impulsa la Nación con un objetivo recaudatorio.
Otro de los que salió con una perspectiva positiva tras la asamblea fue el propio presidente pro tempore, el gobernador santiagueño, Gerardo Zamora: "De esta reunión nos vamos con optimismo. Creemos en el diálogo y este encuentro nos permitió explayarnos y pensar con esperanza cómo podemos superar todos juntos las dificultades que atravesamos", sostuvo.
Como parte del buen diálogo entre las partes, los gobernadores y Francos acordaron constituir una comisión que integrarán funcionarios provinciales y nacionales con el objetivo de establecer prioridades de financiamiento para las obras que podrían reactivarse. El Norte Grande tiene en agenda un plan de infraestructura y logística.

