Para la CGT, el paro fue "contundente", pero el Gobierno minimizó el impacto

Se realizó ayer el segundo paro general convocado por las principales centrales obreras contra el gobierno de Javier Milei como señal de rechazo a su programa económico y leyes que impulsa en el Congreso, aunque la medida tuvo dispar acatamiento en Corrientes y todo el país.

Si bien en muchos ámbitos se reconoció durante la jornada cierta legitimidad a parte de los reclamos, como despidos laborales y medidas que afectan el poder adquisitivo, la adhesión al cese de actividades no alcanzó el objetivo supremo.

Por un lado, la situación económica que obliga a muchos sectores y trabajadores independientes a cumplir con su tarea diaria para tener su remuneración respectiva y, por otro, el descontento con las cúpulas sindicales implicó que muchos servicios y rubros trabajen con relativa normalidad.

Escenario local

Así como en diferentes ciudades del país, en la capital provincial el servicio de transporte público de pasajeros es uno de los parámetros que determinan el peso de un paro. Ayer la situación fue ambigua, ya que si bien no circularon las unidades de la empresa ERSA, sí lo hicieron las de Turismo Miramar.

En tanto que el Banco de Corrientes contó con sus oficinas abiertas para la atención al público, mientras que las bancas privadas cerraron sus puertas en adhesión al paro.

El cese parcial de tareas se sintió en dependencias nacionales como la Anses, el PAMI, Senasa, Migraciones, entre otras.
Entre las particularidades de la jornada, una de ellas se presentó en la Facultad de Derecho de la Universidad Nacional del Nordeste -campus Deodoro Roca-. Según comentó el decano Mario Villegas a LT7: "Hubo una gran medida de fuerza del sector docente y eso nos sorprendió. Desde los años que estoy en la universidad esta medida nunca se había tomado, la de cerrar los portones por el que ingresan los autos", indicó.

Otra de las singularidades se dio en las instalaciones de la empresa de transporte Expreso Demonte donde ocurrió un intento de bloqueo por parte del sindicato Camioneros. "Agradecemos la valentía y el coraje con el que salieron a cumplir su labor a pesar de que la gente del sindicato realiza amenazas y aprietes a todo el personal", expresó a radio Sudamericana el titular de la firma Juan Carlos Demonte. Añadió que "el tránsito de camiones en la ruta fue interrumpido unos minutos por los manifestantes, pero luego llegó la Policía de Corrientes que actuó rápidamente y habilitó la circulación".

Repercusiones

"El Gobierno debe tomar nota y reconfigurar su política de ajuste, que nos está llevando a extremos", dijo el cotitular de la CGT, Héctor Daer, en la conferencia de prensa en la que se hizo un balance de la medida de fuerza. Curiosamente, no hubo euforia ni expresiones de alegría entre los dirigentes que se ubicaron en el escenario. Es que el objetivo de estas medidas es la de obligar al Gobierno a que se siente a negociar algo que, por el contrario, en la Casa Rosada no piensan dar un centímetro de ventaja.

Es más, el aparato cercano al oficialismo se ocupó durante la jornada de reseñar los antecedentes de los principales dirigentes gremiales; varios de ellos con más de 30 años al frente de las diversas asociaciones y federaciones, como signos de la vieja política, contraria al paradigma que pregona Javier Milei.

En la cuenta de X del líder libertario se publicó una imagen de él mismo modificada, que lo mostraba con una remera que decía "No paro".  

Sus especialistas en comunicación trabajaron en un informe que expusieron en la cuenta de la Oficina del Presidente con infografías que revelan, según sus cálculos, que la huelga tendrá un costo de "más de USD 500 millones" para la economía.