El automovilismo despide a su último ídolo: adiós y gracias para Traverso
El Flaco de Ramallo falleció el sábado y dejó un vacío en los apasionados de las tuercas. Referente y múltiple campeón del TC, TC2000 y Top Race, marcó un antes y un después en la disciplina.
Amado y odiado. Juan María Traverso falleció el último sábado luego del agravamiento en las últimas semanas de una enfermedad, y dejó un vacío que no será fácil de llenar para quienes disfrutaron de sus hazañas al volante.
Un carácter especial, gestos y frases célebres dieron forma a la carrera del Flaco de Ramallo, pero dentro de la pista dejó un legado que para muchos marcó el fin de la época dorada del automovilismo nacional. Sobre un Ford, un Chevrolet o un Torino, Traverso superó el fanatismo por las marcas en la categoría madre -el Turismo Carretera- y forjó un único vínculo con aquellos que solo disfrutaban de verlo en pista.
Sus proezas van más allá de lo imaginable en los hoy supertecnológicos autos de competición. La mítica cupé Fuego en llamas cruzando la línea de meta para uno de sus triunfos en el TC2000; el Top Race, con solo tres ruedas, haciendo podio; o una piña contra un paredón bajo la lluvia con el Falcon morado del TC, que derivó en la recordada frase "lo voy a cagar a trompadas", fueron solo algunos de los capítulos de la vida a fondo de Traverso.
El seis veces campeón de Turismo Carretera deja un legado único, en una carrera que se extendió por más de treinta años piloteando tanto para Ford como para Chevrolet.
Traverso debutó con solo 22 años y corrió regularmente hasta la temporada 2005.
Logró consagrarse campeón en seis oportunidades, divididas salomónicamente entre sus pasos con Ford y con Chevrolet en el TC; siete veces en el TC2000 (1986, 1988, 1990, 1991, 1992, 1993 y 1995); y tres en Top Race (1998, 1999, 2003).
Sus primeros dos consagraciones fueron con el Óvalo en las temporadas 1977/78. Su recordada Chevy color violeta (por el patrocinio que llevaba en esos tiempos) dominó y logró títulos en las temporadas 1995/96 y 97 antes de regresar a su primer amor, donde tendría un subcampeonato y un último título en 1999.
