Por la caída en la cantidad de pasajeros, una empresa tiene 14 colectivos parados

En medio de la cada vez más difícil situación económica, una mayoría comenzó a recortar gastos y ya ni viaja en colectivo. Así, con menos pasajeros y un abrupto retroceso de los ingresos debido al corte de los subsidios nacionales, las empresas de transporte urbano se encuentran en crisis, lo que afecta también a los trabajadores del sector. 

Ayer volvieron a suscitarse momentos de tensión en el acceso a la empresa Turismo Miramar, cuando un grupo de choferes realizó un piquete e impidió que las unidades salieran durante las primeras horas del servicio.

El propietario de la empresa, Roberto Báez, señaló que, por la falta de pasajeros, hay 14 unidades paradas y que esa situación obligó a iniciar el proceso preventivo de crisis y la suspensión de 26 choferes.
"La falta de trabajo se origina el año pasado y la empresa siguió sosteniendo los puestos que no existen. Hay 14 unidades paradas por falta de trabajo. Si las unidades salen a la calle, no hay pasajeros", dijo en radio Sudamericana.

Suspensiones

La empresa suspendió la semana pasada por 60 días sin goce de sueldos a 26 de los 152 choferes empleados, en lo que fue "la menos drástica de las medidas, pero peor hubiese sido el despido", dijo el empresario.

"No hay un momento de quiebre porque tenemos absoluto respaldo de los restantes trabajadores", dijo y aclaró que se dialogó con los 124 que siguen trabajando porque "el objetivo es sortear este mal momento, que no es responsabilidad nuestra y que la gente pueda reinsertarse si esto cambia. No podemos pagar sueldos cuando no se generan ingresos y eso será peor para los trabajadores".

"No podemos crear puestos de trabajo cuando la situación no lo permite", dijo Báez, y añadió que "nadie sabe cuál es la situación económica que vamos a tener en 60 días". Más allá de esto, ratificó que "nadie se quedó sin trabajo".  

En medio del procedimiento preventivo de crisis, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) desconoce la autoridad de la Secretaría de Trabajo de la Provincia, que interviene en el conflicto. En ese contexto, el sindicato fue citado en dos oportunidad y concurrió "porque se dan el lujo de desconocer las facultades de la Secretaría de Trabajo, pero lo hacen de acuerdo a su conveniencia", dijo el empresario.

Agregó que "se hicieron todos los pasos legales, se presentó una pericia que avala la documentación y recién la semana pasada hubo dictamen". 

Protesta

Por segundo día consecutivo se realizó ayer una protesta frente a los galpones de la empresa. Un grupo de choferes intentó impedir que salieran en servicio las líneas 101 y 110. Sin embargo, alrededor de las 9, se levantó la medida, pero uno de los manifestantes –un trabajador que fue suspendido días atrás– se arrojó delante de un coche cuando se disponía a salir, intentando evitar la circulación.  Se trata de Diego Pérez, el chofer que resultó con algunas lastimaduras y que fue trasladado al interior de la empresa, donde recibió atención médica. "No sé si estoy bien o mal, a pesar del dolor, solo sigo pensando en la necesidad que hoy pasa mi familia", dijo  momentos después y agregó: "Estoy muy tensionado, es un dolor muy fuerte en el brazo y en la cintura".

Sobre cómo está atravesando esta situación de suspensión en su trabajo, el chofer contó: "Es una situación de incertidumbre, jamás falté, siempre hice lo posible para cumplir con mi trabajo. Era muy responsable con mi trabajo, soy la cabeza de mi familia, me hago cargo de mi hija de 10 años, de mi madre y mi hermana discapacitada".

"Cuando me enteré de la suspensión me sentí acorralado, no sabía qué hacer, no sé cómo sobrellevar. Yo solo pido trabajar, siempre hice bien mi trabajo. Mi familia sabe porque yo soy el que siempre le ayudo", dijo en comunicación con Radio Dos.