El consumo de combustibles registró una merma de más del 20 % en Corrientes

La demanda total de combustibles cayó un 8 % en abril respecto del mismo mes de 2023 en el país, mientras que en Corrientes la caída fue del 20,5 %. En el sector público, que representa el 68 % del consumo, la caída fue del 13,7 %, en tanto que en la provincia fue de más del 25 %.

Así lo reflejan los datos de un informe publicado ayer por la Confederación Argentina de Trabajadores y Empleados de Hidrocarburos Energía Combustibles Derivados y Afines (Catheda), que detalló la demanda de combustibles de cada provincia, dividida por tres sectores además del total: público, agropecuario e industrial.

La merma en la demanda total fue más marcada en las provincias del Norte, siendo las del NEA las que registran los números más preocupantes. Mientras que Corrientes registró una caída del 20,5 %, en Chaco fue del 21,3 % y en Misiones, del 27,4 %. En Formosa, del 34,3 %.

Según este informe, el sector público de la demanda de combustibles registró caídas por encima del 20 % en varias provincias. También en este rango las provincias de esta región presentan números negativos más marcados.

En Corrientes se vendió un 25,6 % menos; Chaco -20,9 %, Misiones -32,2 % y en Formosa -35,1 %. También Entre Ríos tiene una  merma importante con -23,5 %.

Por otro lado, la ciudad de Buenos Aires registró una suba del consumo en el sector público en un 1,9 % y en Río Negro fue del 0,3 %.

La Catheda publicó que el aumento del consumo de combustibles en el sector público en la Ciudad de Buenos Aires "se explica por su menor valor y el mayor poder adquisitivo".

Una situación diferente se presenta en el sector agropecuario, que representa el 11 % del total, donde el consumo de combustibles aumentó considerablemente en Buenos Aires, Capital, Catamarca, Córdoba, Entre Ríos, Jujuy, La Rioja, San Juan, San Luis, Santa Fe y Tucumán. En total, el aumento de demanda fue del 6 %.

Sin embargo, en Corrientes fue el sector que más caída registró, con un 49,3 % menos.

También hubo ventas bajas en las provincias vecinas como Chaco (-25,8 %), Formosa (-29 %) y Misiones (-4,5 %).

Por su parte, en el sector industrial, que representa el 21 % del total, la variación interanual también registró subas en varias provincias, entre ellas Corrientes, con un incremento del 57,9 %. También Buenos Aires, Catamarca, Chubut, Entre Ríos, La Pampa, Misiones, Neuquén, Río Negro, Salta, San Juan, Santa Fe y Tierra del Fuego registraron subas, siendo la media nacional del 8,4 % más con respecto al mismo mes del año anterior.

Nuevos precios

Después de darle un leve respiro a los consumidores con la prórroga del impuesto a los combustibles, el Gobierno nacional retomará el proceso de aumentos escalonados en el precio de la nafta y el gasoil.

Según anticipó el secretario de Energía, Eduardo Chirillo, en un encuentro con empresarios petroleros, el precio de la nafta tendrá un piso de aumento de
$ 160 por litro, mientras que el de gasoil será de $ 100 por litro. Este plan es para julio, agosto y septiembre.

Chirillo explicó que se trata de un piso de incremento que corresponde al precio puro de cada litro del combustible, sin tener en cuenta los ajustes pendientes de los impuestos.

Cabe recordar que los precios de las naftas y el gasoil acumulan en lo que va del año un alza de 63,65 % promedio. Esta suba responde a la actualización de cargas impositivas que habían sido postergadas desde el primer trimestre de 2021.

Con el ajuste del 4 % en promedio establecido el pasado 1 de junio, el litro de nafta súper más barata está a $ 1.046 en estaciones de servicio de Corrientes.

En el oficialismo reconocen que los combustibles deberían aumentar al  menos un 20 % promedio para estar en sintonía con los precios de los principales países.

Pero también toman en cuenta que desde que Javier Milei inició su gestión, las naftas subieron más del 110 %, lo que implica un golpe potente al bolsillo.