Estiman que, con la reactivación de obras, se recuperarían 2.000 puestos de trabajo

Tras el  acuerdo para el traspaso y cooperación de obras públicas entre la Nación y la Provincia, las expectativas en el sector de la construcción se reactivaron, aunque con cautela. Si bien advierten que no sería a muy corto plazo, se estima que esto permitirá recuperar parte de la mano de obra desocupada desde que se frenaron las obras.

Meses atrás y con el parate de la construcción con fondos públicos nacionales, Corrientes registraba un piso histórico de 2.000 obreros en actividad. Con esta reactivación, se estima que la misma cantidad podría volver a la actividad ya que estarían comprendidas tareas de ampliación de la red de agua potable, de saneamiento y de infraestructura educativa y urbana y otras obras estratégicas.

"Es muy difícil de precisar la cantidad que se ha perdido y que se recuperaría, es muy difícil porque primero tendríamos que tener la certeza de cuántas obras se reactivarían, pero estimo que no menos de 2.000 puestos se podrían llegar a recuperar de concretarse la reactivación", dijo el titular de la Delegación Corrientes de la Cámara Argentina de la Construcción, Gustavo Rossello.

Sin embargo, estimó que habría que esperar al menos un par de meses para que empiece el movimiento. 
"El tiempo que pueda volver a ocuparse esa mano de obra no creo que sea breve, no menos de 2 meses, en algunas obras puede ser que la Provincia ponga más rápido recursos por alguna cuestión de necesidad, pero no veo que pueda ser de muy corto plazo", señaló. 

Esto permitirá dar un impulso en medio de la  crisis que atraviesa uno de los sectores claves para la actividad económica. 

La actividad de la construcción se desplomó en buena medida por las decisiones del Gobierno nacional de aplicar una política de fuertísimo ajuste fiscal, que incluyó la paralización de la obra pública. Al mismo tiempo, las decisiones de inversión del sector privado también se detuvieron por el contexto de crisis, el encarecimiento  de los costos de la construcción y la falta de perspectivas de una recuperación del mercado interno.

"La Nación, a principios del gobierno de Milei tenía 2.700 obras heredadas del Gobierno anterior, que decidió paralizarlas completamente. Son obras que estaban fondeadas con distintas fuentes -créditos internacionales, fondos del Tesoro Nacional, fiduciarios y específicos de otras características-. La decisión clara y permanente fue de paralizar las obras, dejar de invertir", dijo Rossello. 

"Esto preocupa mucho a las empresas porque las obras la están sosteniendo con fondos propios y obviamente a las Provincias, porque son obras estructurales que quedan sin continuar", agregó, y reconoció que es "inédito" que los contratos se paralicen y que después se transfieran y que "esto va a demandar no solamente a que la Nación llegue con la Provincia a un convenio particular, más allá del convenio marco que se pudo haber firmado, obra por obra,  si son viables de continuar, y por otro lado, si las empresas están en condiciones de continuar de esta manera porque muchas de las obras han perdido su valor. Aunque haya una redeterminación de precios porque la inflación en este periodo ha sido muy grande".

También sostuvo que "a esto, se le suma el deterioro que han sufrido las obras en seis u ocho meses de estar paradas. Hay que volver a revisar los números, ver qué costos va a tener todo esto y el costo que lleva asumido la empresa en todo este periodo de tener obras paralizadas. Hoy estamos plantados en el mes 7 y vemos que nos vamos hasta el mes 10 sin reactivación, con lo cual el año prácticamente se encuentra perdido". 

Rossello consideró que "el primer semestre fue muy malo, fue de una preocupación total porque solamente gastamos en sostener las obras, no en producir y facturar, que es muy grave. En el segundo semestre tenemos esperanzas de que reencaucen los trámites administrativos para   finalizar el trimestre con una posible reactivación, pero no lo vemos tan rápido."