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Volumen histórico

Supervisaron la puesta a punto para la primera salida de maderas por el puerto

Casi 200 contenedores cargados en la empresa AconTimber, en Virasoro, saldrán  hoy o mañana por la terminal fluvial capitalina, lo que constituye un acontecimiento inédito para la provincia. Al tiempo que, por la articulación con la firma MSC, el gobernador convocó a los industriales locales a utilizar la hidrovía.

El gobernador Gustavo Valdés recorrió el puerto de Corrientes, adonde arribaron 206 nuevos contenedores que fueron descargados por parte de la compañía internacional de transporte marítimo MSC, y se alista para hoy o mañana la partida del primer lote de maderas hacia la terminal fluvial de Buenos Aires y su posterior salida a destino: Austria y Bélgica.

El grupo de contenedores que arribó el martes a la capital provincial tiene como primer destino la planta de AconTimber, el aserradero de capitales belga-austríacos que se instaló en adyacencias a la ruta nacional N.º 120, muy cerca de la ciudad de Gobernador Virasoro. Allí, se iniciará el cargamento de madera y luego regresarán a Corrientes, por vía terrestre, hasta el puerto donde volverán a cargarla para su posterior embarque.

Histórico

Al respecto del primer lote de contenedores ya cargados con madera y que se encuentra en la terminal correntina, el director de Transporte Fluvial y Puertos, Adolfo Escobar Damus, confirmó a República de Corrientes que ayer "se inició la carga del buque y saldrán hoy o el sábado" por la hidrovía.

Con ello se concretará el último paso de la primera etapa de reactivación portuaria de características inéditas para la provincia por el volumen de la carga.

Primer paso

"Es un gran día para Corrientes", celebró Valdés cuando estuvo el último martes en el puerto, y remarcó: "Es muy importante para Corrientes que podamos volver a utilizar la vía fluvial para sacar nuestra producción". En ese contexto, dijo: "Estamos realizando la primera carga de lo ya producido en el norte provincial".

Sostuvo: "Esto sirve para posicionarnos en el país y salir al mundo, que es hacia donde terminan viajando estos contenedores, y así poder mover el comercio". Asimismo, instó: "Tenemos que animar a todas las asociaciones y comerciantes que estos contenedores se vayan cargados, y que esa carga sea para la comercialización, porque esto es mover e incluir a Corrientes en el comercio mundial".

Además, informó que en la oportunidad: "Estamos con más de 400 contenedores e incorporando a otras empresas, ofreciéndoles para que puedan mandar su producción al mundo, como Las Marías y otras que necesiten tener salida", a lo que afirmó: "La hidrovía para nosotros es un gran desafío".

Resultados

Valdés recordó ayer a través de sus redes sociales: "Este hito en la cadena productiva e industrial de la provincia es el resultado de la última gira por Suiza, donde acordamos esta etapa del proceso con la empresa logística MSC".

Acompañaron en esta recorrida al gobernador la ministra de Industria, Mariel Gabur, y el director de Transporte Fluvial y Puertos, Adolfo Escobar Damus; en representación de MSC, Alonso Sopeña Guillén, Pablo López y Romina Moreno, gerente general, gerente de logística y directora comercial, respectivamente.

Detalles de logística

Por su parte, Escobar Damus sostuvo: "Estamos en un momento muy importante, con realidades más que promesas".

Respecto a los operativos de despliegue de la maquinaria y contenedores explicó que, en este momento, se encuentran "optimizando los tiempos y, a la vez, sostenemos las premisas del tránsito vehicular para no dificultar la circulación de los ciudadanos en la ciudad".

Adelantó que "en dos semanas vendrá una nueva barcaza para la carga de más contenedores". Para destacar la relevancia de la actividad, comentó: "Tener dos grandes cargas en menos de 15 días era algo impensado hace un tiempo atrás, y hoy lo estamos haciendo posible".