Zarparon los primeros 166 contenedores del puerto, un hito para la provincia
Se trata del primer cargamento de maderas de AconTimber, que viajará a Austria y Bélgica, mientras continúa la carga de material para sacar por la terminal fluvial de la capital, que opera a su máximo nivel desde su construcción. Son acciones logradas tras las gestiones que el gobernador realizó en Suiza con la empresa MSC.
El Gobierno de Corrientes confirmó que zarpó desde el puerto de Corrientes el primer lote de 166 contenedores de la multinacional Mediterranean Shipping Company (MSC), cargados con madera del aserradero AconTimber, de Gobernador Virasoro. El destino es la terminal Exolgan, la estación portuaria de DockSud (Buenos Aires), desde donde continuará su viaje hacia Europa, constituyéndose en un hito histórico para la exportación provincial.
"El puerto de Corrientes está operando el mayor volumen desde su construcción, reflejando el compromiso del Gobierno provincial con la industrialización y el desarrollo. Este avance es una muestra del esfuerzo continuo por mejorar la infraestructura y potenciar la industria", señalaron fuentes gubernamentales.
A inicios de agosto, el gobernador Gustavo Valdés visitó el puerto para supervisar el movimiento de contenedores. Allí, operarios y maquinaria pesada trabajaron arduamente para recibirlos y trasladarlos hasta Virasoro, donde se cargan con la madera correntina que se exporta a Europa.
"Desde el 10 de diciembre de 2017, cada decisión
productiva, industrial y económica que tomamos desde el Gobierno tuvo un objetivo: desarrollar Corrientes"GUSTAVO VALDÉS
GOBERNADOR DE CORRIENTES
"Es muy importante para Corrientes que podamos volver a utilizar la vía fluvial para sacar nuestra producción", afirmó Valdés en la ocasión y en ese marco sostuvo que "esto sirve para posicionarnos en el país y salir al mundo, que es hacia donde terminan yendo estos contenedores y poder mover el comercio". Asimismo, instó a que "tenemos que animar a todas las asociaciones y comerciantes" a que se interesen por esta opción, porque "esto es mover e incluir a Corrientes en el comercio mundial".
Gestiones
Este logro también fue posible gracias a las gestiones iniciadas tras la visita de empresarios europeos a Corrientes, que se consolidó con el viaje de Valdés a Austria y Rumania en 2021, donde se facilitó la instalación del aserradero AconTimber en Gobernador Virasoro. El círculo virtuoso se completó con el acuerdo alcanzado con la compañía internacional MSC durante la última misión oficial a Suiza, en mayo de este año.
Esto permite a la provincia exportar madera, potenciando tanto la industria como la generación de empleo genuino. El Gobierno de Corrientes considera esta exportación como un "hito histórico", que marca un avance "con visión de futuro", para que la Provincia continúe posicionándose en el comercio internacional, fortaleciendo la economía y creando nuevas oportunidades, entendiendo que son "pilares fundamentales y ejes de la gestión provincial" que impulsan la industrialización y el desarrollo.
Proyección
Tal como publicó República de Corrientes en ediciones recientes, a partir de la reactivación del puerto capitalino, ya se planifica una ampliación de obras con la posibilidad de recibir más contenedores. En paralelo, la Provincia recibe a empresarios locales interesados en estudiar la alternativa de exportar a través de la hidrovía.
"Hay cuatro o cinco empresas interesadas que están en tratativas con la línea naviera MSC para poder dar salida sus productos con destino a Estados Unidos, Europa y Asia", dijo a este diario el director de Puertos y Transporte Fluvial de la Provincia, Adolfo Escobar Damus.
En este contexto, indicó que "en esta primera etapa estamos tratando de captar mayormente las cargas provinciales, teniendo en cuenta la superficie que tiene el puerto".
Con respecto a las mejoras en la infraestructura, explicó que el propósito es "ampliar varios sectores, lo cual nos va a dar la posibilidad de contar con mayor espacio en la plazoleta fiscal en un 40 por ciento. Se proyecta eliminar el estacionamiento de la calle San Juan", señaló.
Una vez concretadas las obras, destacó que "eso hará que podamos captar carga de Misiones o también tenemos posibilidad de sacar carga del sur de Brasil. Estamos en una etapa que se está abriendo para la negociación con distintos exportadores que tienen la posibilidad de salir por el puerto de Brasil y evitar el uso de camiones hasta Buenos Aires en algunos casos".
