Por la cuarentena, el puente pasó de 20.000 a unos 500 vehículos por día
Las restricciones hicieron cambiar el habitual paisaje del General Belgrano cargado de autos. Los controles fueron ajustándose desde marzo.
La situación sanitaria afectó y modificó de manera directa o indirecta a todas las actividades y espacios, aunque en algunos casos, como el puente General Belgrano, el cambio deja a la vista un fuerte contraste entre la previa a la cuarentena y lo actual. Es así que el viaducto que une Chaco con Corrientes experimentó una disminución de circulación cercana al 98 %.
Es así que, según el último registro oficial de Vialidad Nacional, pasaban por el puente un promedio de 21.200 rodados diariamente. Esta cantidad pasó a ser de 3.000 en el inicio del aislamiento, luego bajó a 1.000, hasta que finalmente llegó a ser menor a 500, según los permisos otorgados. También pasan los camiones que llevan cargas de primera necesidad.
| 21.200 VEHÍCULOS Era el promedio de paso diario por el puente antes de la cuarentena. Primero bajó a 3.000, luego a 1.000 y quedó cerca de 500. |
Esto se dio por las fuertes restricciones que rigen debido a la situación sanitaria por el nuevo coronavirus, que fueron ajustándose para achicar al mínimo posible la circulación entre las dos provincias.
Si bien los controles se dieron desde marzo, la realidad de Chaco -que ya tiene más de 2.200 casos positivos- hizo que los operativos se fortalezcieran y se impuso la obligatoriedad de un permiso especial para poder cruzar.
Tanto es así que no circulan ni los colectivos que brindan el servicio interprovincial ni los remises que contaban con una intensa actividad antes de que comience el aislamiento social obligatorio, medida que se sostuvo a pesar de los cambios de fases de Corrientes.
Es por eso que, a partir de las cámaras en vivo con las que cuenta, se puede advertir un rotundo cambio en cuanto a la circulación vehicular, que hasta mediados de marzo era libre y sin más controles que los habituales que realizaba la policía del lado chaqueño y el pago del peaje, por ahora suspendido.
La trasformación del paisaje que brindaba habitualmente el puente cargado de vehículos se hace notorio debido a que por muchos años fue el tramo más transitado del Nordeste, solo superado levemente y en algunos casos por el acceso a Barranqueras.
Con los hisopados obligatorios y el requerimiento de los permisos, el acceso al General Belgrano quedó exclusivamente para el uso de las personas que deben hacerlo obligatoriamente, ya que de lo contrario no se les concede la habilitación correspondiente.
Con la dinámica situación sanitaria, no están previstos plazos de normalización o de flexibilización, por lo que el panorama cambiará poco en el mediano plazo. El tránsito en el puente seguirá siendo acotado, mostrando una cara pocas veces vista con una escasa cantidad de vehículos circulando.
