El servicio de transporte escolar en la capital oscilará entre $ 65.000 y $ 70.000
Con un aumento significativo en comparación con el año pasado, que costaba $ 45.000, las empresas se preparan para un nuevo año marcado por la complejidad económica.
Con el inicio de febrero, el sector del transporte escolar en Corrientes se prepara para enfrentar un nuevo año escolar. En diálogo con República de Corrientes Pedro Abas, vocero del sector y referente de la asociación que nuclea a los conductores de transportes escolares, destacó que "como cada año los transportistas están poniendo a punto sus vehículos y esperando el cronograma de rehabilitaciones enviado por el Municipio".
La situación del sector ha sido compleja especialmente en relación con la renovación de unidades, que se había flexibilizado tras la pandemia. Sin embargo, las condiciones económicas dificultaron la reposición de vehículos.
Uno de los principales retos que enfrenta el sector este año es el ajuste de tarifas. Actualmente, se espera que las cuotas oscilen entre los $ 65.000 y los $ 70.000, un notable aumento respecto a los $ 45.000 del año anterior. Abas explicó que el Municipio no realiza estudios tarifarios desde hace años, lo que afecta directamente el valor que los transportistas pueden cobrar. A pesar del incremento, cada transportista tiene la libertad de acordar precios con sus clientes, lo que podría generar variaciones importantes según la demanda en cada área.
La expansión de la ciudad también ha traído consigo nuevos desafíos logísticos, ya que hay barrios que quedan desatendidos por la falta de servicios adecuados. Abas enfatizó la importancia de seguir colaborando entre los transportistas y el Municipio para mejorar el servicio y satisfacer las necesidades de los estudiantes. "Es fundamental trabajar juntos para garantizar que todos los niños tengan acceso al transporte escolar", afirmó.
Además, la calidad del servicio es un aspecto crítico en este contexto. Abas hizo hincapié en la importancia de utilizar repuestos de calidad para mantener en óptimas condiciones las unidades de los transportes escolares. "Hoy en día, las repuesteras ofrecen opciones entre repuestos originales y de segunda gama; pero es crucial no comprometer la calidad de los vehículos con repuestos de menor calidad", advirtió. La utilización de repuestos inferiores podría poner en riesgo no solo la integridad de las unidades, sino también la seguridad de los niños que utilizan este servicio.
Con miras al futuro, Pedro Abas sugirió que sería beneficioso implementar un sistema más organizado para evaluar las tarifas y mejorar la planificación del servicio escolar.
Esto podría incluir encuestas a padres sobre sus necesidades específicas y una revisión periódica del estado del transporte escolar en diferentes zonas de la ciudad. La comunicación constante entre padres, transportistas y autoridades municipales será clave para encontrar soluciones efectivas.
Finalmente, es importante reconocer el papel imprescindible que desempeña el transporte escolar en la vida cotidiana de muchas familias. No solo facilita el acceso a la educación, sino que también contribuye a crear una rutina diaria más organizada para los estudiantes y sus padres. Con un aumento significativo en costos este año, se espera que tanto transportistas como padres trabajen juntos para garantizar un inicio del ciclo lectivo seguro y eficiente para todos los alumnos."El transporte en Corrientes capital, al compararlo únicamente con el de las provincias vecinas, se posiciona como el más económico. Sin embargo, si extendemos la comparación a Buenos Aires, la diferencia se vuelve realmente abismal", enfatizó Abas.
