Un insumo clave vuelve a impulsar una suba de los combustibles

La Secretaría de Energía de la Nación oficializó este jueves los valores mínimos de adquisición de los biocombustibles que se destinan a la mezcla obligatoria con naftas y gasoil. Según lo dispuesto, el biodiesel pasa a costar $ 1.408.687 por tonelada, mientras que el bioetanol elaborado a partir de caña de azúcar se fija en $ 857 por litro, y el derivado de maíz en $ 785 por litro. Estas cifras representan un incremento promedio del 4 por ciento frente a los valores que regían hasta agosto, y se traducen en un componente adicional que terminará impactando en el precio que pagan los usuarios en las estaciones de servicio.

El texto de la normativa habilita a intervenir cada vez que los precios se desalinean de los costos reales de producción o generan riesgos de distorsión en el mercado de combustibles líquidos. De este modo, el Gobierno busca sostener el esquema de abastecimiento y garantizar la continuidad del corte obligatorio con componentes renovables.

La incertidumbre en torno a su regulación preocupa al sector, que advierten que cualquier alteración en la provisión o en los precios de estos insumos impactará directamente en su previsibilidad.

Sin embargo, detrás de este aumento persiste una fuerte controversia con las cámaras empresarias del sector, que desde hace más de un año vienen denunciando un atraso en los precios oficiales.

Uno de los argumentos del sector privado es que el biodiesel sustituye gasoil importado en dólares, por lo que su precio debería expresarse en esa moneda y no en pesos, con un tipo de cambio promedio que, según sostienen, "penaliza a los productores y elimina cualquier margen de rentabilidad".