De gira por las provincias, Santilli busca apoyo de los gobernadores para el Congreso

El ministro del Interior de la Nación, Diego Santilli, se reunió ayer con el gobernador de la provincia de Misiones, Hugo Passalacqua, en la ciudad de Posadas, donde recibió una serie de reclamos y también el respaldo para acompañar los proyectos que el Ejecutivo enviará al Congreso de la Nación. Además, el reciente titular de la cartera se juntó con el jefe político provincial, Carlos Rovira.

En el primer encuentro, el funcionario nacional recibió una carpeta de pedidos, algunos de ellos históricos. En el segundo, obtuvo el reaseguro político de que los diputados y senadores del Frente Renovador de la Concordia (FRC) acompañarán los proyectos del Gobierno en el Congreso de la Nación.

El encuentro con Passalacqua se dio en la residencia oficial del gobernador. El lugar está alejado del centro misionero y de la Casa de Gobierno de Misiones.

El mandatario provincial y el funcionario nacional se mostraron de acuerdo en establecer una agenda de trabajo común. Esta guía deberá estar orientada a generar condiciones de crecimiento y prosperidad en la provincia y a lo largo y ancho del país. También dialogaron sobre el conjunto de reformas estructurales que impulsa el presidente Javier Milei. Hubo coincidencia en la importancia de que el Congreso acompañe la ley de Presupuesto 2026.

Dentro de la agenda de reclamos que Passalacqua le dejó a Santilli están la necesidad de que se facilite el financiamiento de la CAF (Corporación Andina de Fomento) para la línea de 132 kV San Isidro-Alem-Oberá. Como toda obra solventada con préstamos de organismos multilaterales, la Provincia necesita el aval de la Nación para acceder.

Otro punto fue la inclusión en el Presupuesto 2026 de los aportes y remanentes del Tesoro Nacional. Se trata de los famosos ATN. 

Hubo una iniciativa que el Congreso aprobó, pero el presidente Javier Milei vetó. Hasta ahora, el Senado ha rechazado la decisión del Ejecutivo, pero Diputados tiene el trámite dormido.

Asimismo, se habló de la reactivación de los convenios firmados para la finalización de obras iniciadas por la Nación, priorizando rutas, escuelas y viviendas. Parte del superávit fiscal nacional se construyó en base a la suspensión de los proyectos que financiaba la administración central en las provincias. En el mismo sentido, lo recaudado por el impuesto a los combustibles, que debería ir a la construcción de rutas en el territorio, no se ejecutó y quedó en poder del Tesoro.

Por otro lado, Passalacqua y Santilli conversaron sobre el pago de la deuda de la Anses con la caja previsional no transferida a la Nación en los 90. Es un acumulado que crece desde 2017. Ese año, el entonces presidente Mauricio Macri firmó un pacto fiscal estableciendo el compromiso del Gobierno federal en esa materia. Pero los pagos no se dieron de manera regular.

Eso generó un problema en las cuentas públicas misioneras. En relación con esto, el gobernador también conversó con el ministro del Interior sobre la deuda de la Nación con la Provincia derivada del consenso fiscal.