Santo Tomé-São Borja: gestionan la vuelta del transporte de pasajeros
La Cámara Binacional intercederá ante organismos internacionales para que se vuelva a eximir del pago del peaje a los colectivos.
La Cámara Binacional y autoridades de Santo Tomé iniciaron gestiones formales para lograr la restitución del servicio de transporte de pasajeros que une esa la localidad argentina con São Borja (Brasil).
La medida busca que la nueva concesionaria del cruce, la empresa CS Rodovías do Mercosul, exima del pago del peaje a las unidades de transporte, cuya rentabilidad se vio seriamente afectada por los nuevos costos operativos.
El conflicto se originó tras el traspaso de la gestión del Centro Unificado de Frontera (CUF). La actual administración brasileña no renovó la exención del cobro de peaje a la empresa Río Uruguay, prestadora del servicio, lo que derivó en la suspensión inmediata de los traslados internacionales.
Ante esta situación, la Cámara Binacional acordó interceder ante la Comisión Mixta Argentino-Brasileña (Comab) y la Delegación de Control (Delcon) para que actúen como mediadores y soliciten una reconsideración contractual que permita el paso gratuito de los colectivos.
Durante una reciente reunión en el CUF, directivos de CS Rodovías mostraron una postura más dialoguista en comparación con sus declaraciones iniciales, donde exigían el pago total de la tarifa.
Guilherme Esteves, director de Operaciones de la firma, admitió la posibilidad de evaluar alternativas que no perjudiquen la conectividad de los residentes de ambas orillas.
Este cambio de actitud fue visto con optimismo por los concejales y representantes fronterizos, quienes consideran vital el servicio para el flujo vecinal y comercial.
Además del transporte, el encuentro sirvió para ratificar la continuidad del tránsito vecinal fronterizo (TVF). La empresa confirmó que los residentes de Santo Tomé y São Borja mantendrán la gratuidad del peaje durante los 25 años de concesión, aunque advirtieron que es obligatorio realizar un reempadronamiento antes del 1 de marzo, ya que las credenciales emitidas por la anterior concesionaria, Mercovía S. A., carecen de validez legal bajo el nuevo contrato.
