Polich pidió incluir el corredor Belgrano en la concesión de la ruta 12

El intendente de la ciudad de Corrientes, Claudio Polich, expresó este lunes su preocupación por la situación del corredor Belgrano y el impacto que tendría para el Municipio la exclusión de ese tramo dentro del esquema de concesión previsto para la ruta 12.

Según explicó en declaraciones a momarandu.com, el esquema planteado en el proceso de privatización contempla la finalización de la concesión en la bajada del puente General Belgrano y el reinicio recién después de la rotonda de la Virgen, dejando fuera del sistema concesionado el sector central de las avenidas Independencia, Ferré y 3 de Abril, uno de los puntos neurálgicos del tránsito regional y del transporte internacional de cargas.

El jefe comunal sostuvo que esa decisión implicaría trasladar a la Municipalidad de Corrientes una responsabilidad económica de gran magnitud vinculada al sostenimiento de la infraestructura vial. "La privatización o el pliego de privatización culminaba la bajada del puente y empezaba después de la rotonda de la Virgen, lo que nos deja a nosotros, a la ciudad de Corrientes, con la responsabilidad de un gasto muy importante que tiene que ver con el mantenimiento del corredor Belgrano", afirmó. En ese marco, subrayó que por el corredor circula "todo el transporte del Mercosur".

Polich señaló que el planteo realizado tanto desde el Municipio como desde la Provincia apunta a que el corredor Belgrano sea incorporado dentro del esquema de concesión vial que se analiza para gran parte de la ruta 12. "Nosotros lo que decimos es que, si se va a concesionar gran parte de la ruta 12 a través de un sistema público-privado, debería considerarse también la posibilidad de concesionar el corredor Belgrano", manifestó, al advertir sobre las dificultades financieras que implicaría asumir en soledad el mantenimiento de un tramo de alta circulación pesada.