Jorge Meza: "El gobernador tomó la decisión de no frenar la obra pública"
El ministro provincial remarcó que uno de los principales ejes de la gestión es avanzar con soluciones habitacionales para los correntinos.

El ministro de Obras Públicas de Corrientes, Jorge Meza, habló ayer sobre el estado de la infraestructura provincial y la estrategia oficial frente al complejo escenario económico actual. En esa línea, el funcionario ratificó el rumbo de la gestión y aseguró que la inversión estatal continuará activa en los municipios para sostener el empleo local.
"El gobernador Juan Pablo Valdés ha tomado la decisión de no frenar la obra pública pese a este contexto económico difícil y la reducción en materia de ingreso de recursos por parte de la Nación", señaló el funcionario en declaraciones al programa radial Domingos de Mega y agregó: "El Gobierno (provincial) sigue apostando a la inversión en obras públicas porque consideramos que es una forma de generar también oportunidad laboral en los municipios".
Uno de los ejes prioritarios de la gestión es la situación habitacional. Al respecto, Meza declaró: "Hay una decisión de completar 1.500 viviendas, que se van a entregar en este primer mandato del gobernador".
Ante la paralización de los fondos federales, el ministro explicó que la Provincia se hizo cargo de las obras de programas nacionales que fueron suspendidas o dadas de baja, continuándolas a través del Instituto de Vivienda de Corrientes (Invico) y de programas de aporte conjunto con los Municipios.
En materia vial, el ministro confirmó que se destrabó el conflicto entre la Nación y la empresa concesionaria en la travesía urbana de la ruta nacional 12, cuyo acceso a la capital provincial podría estar concluido en un plazo aproximado de un año y medio.
Asimismo, destacó un preacuerdo para que el futuro concesionario de la ruta 12 se haga cargo del mantenimiento del corredor Belgrano.
Adicionalmente, Vialidad provincial estudia la posibilidad de asumir la administración y conservación de otros tramos no concesionados de rutas nacionales mediante un sistema de peaje privado, bajo la facultad otorgada por un decreto presidencial.
"Hay una decisión
de completar 1.500 viviendas, que se
van a entregar en
este primer mandato del gobernador"JORGE MEZA
MINISTRO DE OBRAS PÚBLICAS
La administración provincial también apunta a proyectos de gran envergadura para posicionar geopolíticamente a Corrientes en el Mercosur. Entre ellos, se destaca el avance de las obras complementarias en el puerto de Ituzaingó y el proyecto de inversión privada en su parque industrial.
Sobre este último, Meza proyectó un impacto histórico al señalar que, "de darse todas las condiciones, podría generar cerca de 13.000 puestos de trabajo de manera directa e indirecta".
Finalmente, el ministro mencionó que se encuentran en carpeta proyectos que requerirán financiamiento externo, tales como el ensanchamiento y repavimentación de la ruta 27, el puerto de Lavalle y las conexiones físicas con Uruguay y Brasil.
A nivel local, destacó las intervenciones en San Roque, donde el Gobierno provincial invierte en el nuevo museo histórico, la restauración de la iglesia antigua y la proyección de canales aliviadores para mitigar las complicaciones hídricas de la cuenca del río Santa Lucía.
Por otra parte, el Gobierno provincial viene encarando desde hace unos meses un plan para mitigar los efectos del Niño. En este marco, realiza obras, pero también coordina la logística con los Municipios para tener bien organizado los canales de asistencia.
Recientemente, el gobernador recorrió las obras de readecuación y canalización del arroyo Pirayuí, una intervención estratégica que ejecuta el Gobierno provincial para mejorar el drenaje pluvial y reducir el riesgo de anegamientos en la capital.
Los trabajos beneficiarán a más de 250.000 vecinos y forman parte del plan de obras hídricas impulsado por el Gobierno provincial para afrontar los efectos del fenómeno climático del Niño.
Acompañado por el intendente de la Capital, Claudio Polich, el mandatario supervisó las tareas que se realizan en el sector del puente sobre la avenida Maipú, uno de los puntos críticos del sistema de escurrimiento de la ciudad.
La obra se extiende a lo largo de 5.500 metros, desde la avenida Maipú hasta la desembocadura del arroyo en el Riachuelo.
Entre sus principales objetivos se encuentra aumentar la capacidad de conducción del agua y eliminar el efecto de embalse que actualmente genera el puente durante lluvias intensas.

