Aumenta el peaje del puente General Belgrano y se eliminará el pase libre por 24 horas
La modificación en la concesión obligará a abonar el importe en cada cruce entre Chaco y Corrientes. Las nuevas tarifas registrarán incrementos que podrían superar el 100% e incluirán franjas horarias específicas.
El sistema de peaje del Puente General Belgrano sufrirá modificaciones sustanciales en el marco del nuevo esquema de concesiones de rutas nacionales. La medida de mayor impacto para los usuarios habituales de la vía que une Chaco y Corrientes es la eliminación del régimen que permitía utilizar el pase durante 24 horas sin volver a pagar. Con esta actualización, que podría empezar a regir en las próximas semanas, cada cruce por la estación deberá ser abonado de manera individual.
La estación de peaje, ubicada en el kilómetro 5 de la Ruta Nacional 16, forma parte del Tramo III administrado por la empresa Corredores Viales S.A., espacio que abarca también a la estación de Makallé. Según la información oficial expuesta en el sitio argentina.gob.ar, las modificaciones vendrán acompañadas por un nuevo cuadro tarifario que implicará subas superiores al 100% en relación con los valores actuales.
El esquema informado para el sistema TelePASE fijó las siguientes tarifas según el tipo de vehículo: los automóviles de hasta dos ejes y hasta 2,30 metros de altura abonarán $1.258,38; las unidades de hasta dos ejes de mayor altura o con rueda doble pagarán $2.516,75; los vehículos de tres y cuatro ejes tendrán un costo de $3.777,13; las unidades de cinco y seis ejes abonarán $5.033,50; y los transportes de más de seis ejes alcanzarán los $6.291,88.
Adicionalmente, se determinaron franjas horarias específicas para el esquema tarifario de determinados vehículos. Durante los días hábiles, estas regirán de 17:00 a 20:00 en sentido ascendente y de 07:00 a 10:00 en sentido descendente.
Impacto en la economía regional
La quita del beneficio de 24 horas afectará directamente a quienes realizan desplazamientos cotidianos por motivos laborales o personales, ya que deberán afrontar el costo correspondiente en cada paso.
Del mismo modo, el ajuste podría trasladarse a los costos del transporte de pasajeros y del traslado de cargas, en un viaducto estratégico para el movimiento diario de personas y mercaderías entre Corrientes y Chaco. Desde la empresa concesionaria Corredores Viales ratificaron que el puesto del Puente General Belgrano dispone del servicio de TelePASE dentro del corredor bajo su administración.
