Desde Vialidad nacional aseguran que la obra de la autovía "avanza a buen ritmo"
El titular del organismo, David Moulín, detalló ayer cómo se desarrollan los trabajos en el principal acceso de la ciudad.
El director del distrito Corrientes de Vialidad nacional, David Moulín, detalló ayer los avances en la reactivación de la autovía de la ruta 12 y el nuevo esquema de la Red Federal de Concesiones, que busca recuperar los corredores viales claves de la provincia.
El funcionario destacó además las tareas preventivas que se ejecutan ante el fenómeno del Niño y los progresos administrativos para el proyecto del segundo puente entre Corrientes y Chaco.
En declaraciones al programa radial El matutino de Mega, Moulín señaló que la obra prioritaria es la autovía de la ruta 12, el acceso clave a la ciudad capital y un punto neurálgico del corredor bioceánico. Actualmente, los trabajos se desarrollan a un ritmo óptimo con cuatro frentes de obra activos, con el objetivo de cumplir con el plazo de 14 meses establecido desde su reactivación.
"Hoy estamos
trabajando a un ritmo realmente muy bueno. Hay cuatro frentes de obra a lo largo de toda la autovía"DAVID MOULÍN
VIALIDAD NACIONAL
Este impulso se enmarca en el diálogo que el gobernador Juan Pablo Valdés mantiene con la Nación. Al respecto, Moulín señaló: "El Gobierno nacional tiene presente a la provincia de Corrientes, de hecho, se ha priorizado dentro de las 25 obras prioritarias en todo el país a la autovía de Corrientes".
Vale recordar que la activación de las obras de la autovía 12 fue producto de gestiones que realizó el gobernador en junio pasado con el ministro del Interior, Diego Santilli. Tras esa ocasión, el mandatario confirmó la reactivación de los trabajos de la megaobra. Luego, en julio, finalmente los trabajos en la zona se activaron.
Por otra parte, según indicó el funcionario, la Red Federal de Concesiones sumará un hito importante a partir del 7 u 8 de octubre, cuando comience a operar un nuevo concesionario en el corredor de la ruta 12, el más extenso de la provincia. Esta concesión, dividida en dos etapas adjudicadas a dos empresas distintas, tiene como meta la recuperación total del trayecto.
Según Moulín, "la concesionaria nueva que ha ganado la concesión de todo el corredor tendrá el plazo de 12 meses para la puesta en valor de la totalidad del corredor".
Esta iniciativa replica la experiencia positiva de la ruta 14, dijo Moulín, bajo la gestión de Autovía del Mercosur desde hace ocho o nueve meses. En ese corredor, que se extiende desde Zárate (Buenos Aires) hasta Paso de los Libres (Corrientes), se evidenció una notable mejoría vial.
"El cambio fue muy productivo, muy bueno. Ha mejorado muchísimo el corredor y se han recuperado muchos kilómetros de ruta que realmente estaban en mal estado", afirmó el funcionario.
Más allá de las concesiones y las obras en la autovía, Vialidad nacional concentra sus esfuerzos inmediatos en mitigar los efectos del fenómeno climático del Niño, trabajando de manera coordinada con el Gobierno provincial, el Ministerio de Obras Públicas local y Vialidad provincial.
Las tareas se enfocan en la limpieza de la infraestructura hidráulica en las zonas más expuestas del interior correntino.
Moulín aclaró el orden de prioridades para las rutas que presentan deterioros, como la ruta 14. "La prioridad hoy es el fenómeno del Niño. Una vez que hagamos las limpiezas de todas las obras de arte que son los puentes y las alcantarillas mayores y menores, vamos a ocuparnos de lo que es la calzada de la ruta 14", dijo. Esta ruta presenta baches y ahuellamientos que requieren intervención, al igual que la ruta 120, la cual ha experimentado un incremento drástico de tránsito pesado.
