Valdés: "Semhan tomó la decisión para darle nuevas energías al STJ"

El gobernador Juan Pablo Valdés aceptó la dimisión del presidente del Superior Tribunal de Justicia de Corrientes, Guillermo Semhan. La decisión fue publicada en el Boletín Oficial de la Provincia. La renuncia se hará efectiva a partir del 31 de diciembre de 2026.

En la mañana de ayer, Guillermo Semhan presentó su renuncia al Superior Tribunal de Justicia de Corrientes (STJ) para acogerse a los beneficios de la jubilación. El gobernador Juan Pablo Valdés dijo: "Nosotros ya teníamos la decisión, rubricamos y aceptamos la renuncia de un ministro del Superior Tribunal de Justicia, un ministro con el cual hemos tenido una conversación, una reflexión en conjunto, agradecerle por todo el trabajo que ha llevado adelante, y una gran decisión, entendiendo que está en edad jubilatoria".

 

"Con el ministro hemos tenido una conversación, quiero agradecerle por todo el trabajo que ha 
llevado adelante, y
es una gran decisión, entendiendo que
está en edad 
jubilatoria"

JUAN PABLO VALDÉS
GOBERNADOR DE CORRIENTES   

 

"Tomó esa decisión de dejar de formar parte del Superior Tribunal de Justicia y darle lugar a jóvenes o a personas más jóvenes que puedan llegar a ocupar el cargo y que puedan aportar, como él mismo me dijo, nuevas energías al Superior Tribunal de Justicia", indicó el mandatario correntino en declaraciones a radio Sudamericana.

Al ser consultado sobre si el año que viene se ampliaría el pliego o en 2026, Valdés respondió: "Estamos estudiando, en principio, (Semhan) trabajará hasta el 31 de diciembre de 2026. Obviamente el año que vienesa enviaremos los pliegos y se estará resolviendo".

"Me tomó por sorpresa, me pidió una reunión para conversar, obviamente veníamos manteniendo charlas respecto al funcionamiento del Superior Tribunal de Justicia y me dijo que él consideraba que su tiempo ya se había cumplido, que él estaba en edad de jubilarse y que quería tomar esta decisión para darle lugar a nuevas energías que ocupen el Superior Tribunal de Justicia", remarcó el mandatario correntino.

Corredor Belgrano

Otra de las preguntas sobre las que respondió el gobernador fue sobre la situación de la concesión del corredor Belgrano. "Nos reunimos con el CEO de JCR, donde estuvimos planteando las cuestiones y cómo vamos a resolver esta gran preocupación que tenemos desde el Gobierno provincial y que es una preocupación de todos los correntinos, que es justamente encarar la posibilidad de que el tramo de la avenida 3 de Abril tenga las obras necesarias de mantenimiento, refacción, y que tenga una modernización también", dijo. 

Además, adelantó que próximamente tendrán una reunión en el Ministerio de Economía de la Nación, Luis Toto Caputo.

Presupuesto nacional 2027

En cuanto a las obras públicas en el proyecto del Presupuesto 2027, Juan Pablo Valdés habló del puente que conectaría Bella Unión y Monte Caseros. "Estamos pidiendo la incorporación de la obra, esperemos contar con ese aval porque es una obra sumamente importante para la conectividad regional de Corrientes", dijo. Vale mencionar que la obra del puente Bella Unión y Monte Caseros no está en el proyecto original de la proyección de gastos y recursos para el ejercicio 2027. Por eso es que el gobernador pide que sea incorporado.

El proyecto que ingresó al Congreso sí contempla muchas obras de vivienda, viales, energéticas, mantenimiento y reparación de puentes e inversiones para el puerto de Corrientes.

El presupuesto nacional ha asignado un monto total de $27.546 millones para proyectos de inversión directos en el territorio provincial, sustentado por una tendencia positiva en la recaudación tributaria nacional, que se estima crecerá un 27,9 % respecto al año anterior.

Entre los proyectos están: 
-Infraestructura vial: rje de integración regional y logística internacional.

- Saneamiento y Salud Pública: obras de saneamiento ambiental y tratamiento de efluentes.

- Vivienda sustentable: soluciones habitacionales con enfoque en eficiencia energética.

- Fortalecimiento institucional: modernización de la infraestructura judicial ante nuevas demandas legales.

El análisis de la carga de proyectos revela que el sector de Vialidad mantiene la mayor prioridad política y económica.

Esta decisión es consistente con la visión de una provincia que debe servir como plataforma logística eficiente.