El Gobierno analiza concesionar 26 nuevos tramos de rutas nacionales
El Gobierno nacional busca ampliar el esquema de concesiones de rutas nacionales y puso bajo análisis 26 tramos de la Red Vial Nacional que podrían pasar a ser administrados por operadores privados . La evaluación alcanza corredores ubicados en distintas provincias, entre ellas Chaco.
La iniciativa se enmarca en la reestructuración de la red vial y apunta a avanzar con una nueva instancia de la Red Federal de Concesiones , mediante la cual privados asumirían la explotación, administración y mantenimiento de distintos corredores.
Entre las rutas que aparecen en el nuevo listado se encuentran las nacionales 3, 9, 11, 12, 14, 16, 22, 25, 26, 33, 34, 35, 38, 50, 60, 81, 86, 89, 120, 121, 122, 151, 158, 228 y 237 , además del corredor A0017.
La nómina fue elaborada por Vialidad Nacional luego de que las áreas de Transporte e Infraestructura solicitaran una evaluación técnica de los corredores susceptibles de incorporarse a la Etapa IV del proceso.
La evaluación comprende tramos ubicados en Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Chaco, Formosa, Corrientes, Misiones, Salta, Jujuy, La Pampa, Chubut y Neuquén , entre otras jurisdicciones.
La concesión todavía no está definida
El nuevo listado se encuentra en una etapa preliminar . Vialidad Nacional identifica y recomienda los corredores que podrían incorporarse, pero posteriormente deberán realizarse análisis sobre su viabilidad financiera y jurídica y establecerse las condiciones de una eventual concesión.
La decisión final quedará en manos del Ministerio de Economía , que también tendrá a su cargo el proceso de adjudicación. Vialidad Nacional, por su parte, será responsable de controlar posteriormente el cumplimiento de los contratos.
El esquema contempla que los operadores privados asuman distintas tareas vinculadas con la explotación y mantenimiento de las rutas y recuperen las inversiones mediante el modelo económico establecido para cada contrato, incluido el sistema de peajes cuando corresponda .
