Transporte escolar: demanda paralizada por incertidumbre y temor de tutores
En febrero de años anteriores ya tenían asegurado al menos la mitad del cupo en cada turno. Ahora hay consultas, pero las indefiniciones frenan las reservas.
El servicio de transporte escolar volverá a funcionar la semana que viene, luego de un 2020 casi sin actividad por la pandemia. La Comuna capitalina ya dio la aprobación para que los colectivitos reinicien sus recorridos, aunque desde el sector advierten que la situación está plagada de dudas y temores por el momento.
República de Corrientes dialogó al respecto con Walter Quiroz, transportista escolar, quien señaló que “por el momento no hay definiciones. Los tutores consultan pero no tenemos reservas aseguradas todavía”.
Comparando con el mismo período de años anteriores, comentaron que ya tenían cubierta al menos la mitad del cupo en cada turno, lo que les permitía al menos cubrir los costos fijos.
Pedro Abas, trabajador del sector, comentó, por su parte, que “todavía no nos informan si vamos a poder trabajar con el 100 % de la capacidad”.
Más allá de esto, los transportistas escolares ya tienen un protocolo enviado por la Comuna, que incluye la separación del conductor con un plástico, el uso obligatorio de tapabocas y mantener las ventanillas abiertas, entre otros requisitos.
Los tutores consultan, pero los transportistas aseguran que por ahora advierten mucho temor para decidirse. Son todavía varias las dudas -además de la carga máxima de las unidades- como las que tienen que ver con los días de presencialidad y la tarifa.
“El precio es de $ 5.500 a $ 6.000 mensuales, pero como los chicos van a ir solo dos semanas, cada transporte definirá cómo aplica posibles rebajas o qué metodología poner en marcha”, aseguraron. Esto genera también incertidumbre y hay tutores que temen que las clases presenciales vuelvan a suspenderse pronto, por lo que no se animan a realizar todavía la inversión.
Un costo reducido y la posibilidad de trasladar menos de la capacidad total de la unidad es una de las cuestiones que más alertan a los transportistas, que recibieron la ayuda estatal de
$ 15.000 en varias oportunidades, dinero que fue destinado a pagar impuestos que tienen que ver justamente con la actividad.
Además, la instalación de la cortina divisoria, una alfombra sanitizante y otras adecuaciones a los vehículos implican una inversión que por el momento no están seguros de poder recuperar.
Las habilitaciones formales por parte del Municipio ya están en marcha, pero los colectivitos todavía no tienen alumnos confirmados. Esperan que durante marzo, con un panorama tal vez un poco más claro, los tutores decidan finalmente sumarse al servicio
